Kuinka voimme auttaa sinua?

Käyttöoikeus ja käyttäminen ovat maksuttomia.

1. Siirry www.b2bconnect.mercedes-benz.com
2. Kirjaudu sisään tai rekisteröidy
3. Aktivoi DSB (digitaalinen huoltokirja, kohdassa "Ohjelmisto" --> "Korjaus- ja huoltotiedot" --> "Digitaalinen huoltokirja (DSB)") ja saat suoran pääsyn digitaaliseen tallenteeseen jokaisesta luodusta ajoneuvosta
4. Jos sinulla on pääsy DSB:hen, löydät sovelluksen joko kojelaudan kohdasta "Digitaalinen huoltokirja" tai kohdasta "Omat asiakasajoneuvot" (Valitse sopiva auto --> napsauta välilehteä "Digitaalinen huoltokirja" --> "+ Dokumentoi uusi palvelu"

Lyhenne DSB tulee uudesta "Digital Service Booklet" online-alustasta. DSB kerää huoltoon liittyviä huolto- ja korjaustietoja. Suoritettuaan huoltotyön onnistuneesti korjaamo syöttää tarvittavat tiedot keskustietokantaan, joka on suojattu kolmannen osapuolen käytöltä. Siksi perinteiseen huoltokirjaan ei enää tarvita merkintää. DSB-järjestelmässä luodaan "Digitaalinen huoltoraportti" tarkistettavaksi, minkä jälkeen se tulostetaan ja toimitetaan asiakkaalle.

Saat käyttöoikeuden ja pääsyn DSB:hen, jos järjestelmävaatimukset täyttyvät ja toimitte itsenäisenä korjaamona, joka pystyy korjaamaan ja huoltamaan Mercedes-Benz-ajoneuvot ammattimaisesti (valmistajan ohjeiden mukaisesti). Mercedes-Benz B2B Connect (daimler.com)

XENTRY Pass Thru EU on lakisääteinen avoimen kuoren muunnelma XENTRY Diagnosisista riippumattomille markkinaosapuolille ajoneuvodiagnostiikkaan, jota käytetään tavallisen PC:n ja tavanomaisen Pass Thru -laitteen kanssa. Se tarjoaa lähes täydellisen valikoiman diagnostiikkatoimintoja (pikatesti, perusdiagnostiikka, ohjausyksiköiden vilkkuminen ja koodaus, vikamuistin lukeminen/tyhjennys, ohjattu ja toiminnallinen diagnostiikka) Pass Thru -laitteista johtuvia teknisiä rajoituksia lukuun ottamatta:

• Nopea testi ja toiminnallinen diagnostiikka (vain yksikanavainen, joten käyttöaika pidempi)
• Perusdiagnostiikka vain XENTRY-diagnoosissa
• Ensimmäinen käynnistys (vilkkuminen, koodaus, parametrointi)
• Diagnoosi saatavilla:
  • Kaikki henkilöautosarjat on sertifioitu Euro 5- tai 6 -standardien mukaisesti (Mercedes-Benz ja smart), katso alla oleva huomautus DoIP:stä
  • Kaikki pakettiautosarjat on sertifioitu Euro 5 tai 6 -standardien mukaisesti (Mercedes-Benz), katso alla oleva huomautus DoIP:stä
  • Kaikki puhtaasti akkukäyttöiset sähköajoneuvot (BEV) (Mercedes-Benz), katso alla oleva huomautus DoIP:stä
• XENTRY Flash saatavana kaikkiin Euro 5- ja Euro 6 -sertifioituihin mallisarjoihin, kaikki puhtaasti akkukäyttöiset sähköajoneuvot (BEV) (Mercedes-Benz), katso alla oleva huomautus DoIP:stä
• Oireiden käsittely standardoiduilla oireilla
• Ei integraatiota XENTRY Tips:stä, EPC:stä ja WIS/ASRAsta
• IP-diagnoosi (Ethernet) "DoIP" on yleisesti saatavilla, jos Pass Thru -laite tukee DoIP:tä; Muutoin keskusyksikön ja mittariston vilkkuminen ei ole käytössä nykyisissä PC- ja pakettiauto-mallisarjoissa mallisarjojen 206 ja 223 julkaisuun asti

Huomaa: Puhtaalla DoIP-mallisarjalla (mallisarjojen 206 ja 223 käyttöönoton myötä) näitä sovittimia voidaan käyttää:

• Star Cooperation OBD2 -sovitin
  https://www.amazon.de
  
  
• Pehmentävä OBD-sovitin RJ45:ssä
  https://automotive.softing.com/

Mercedes-Benz AG on testannut nämä sovittimet, ja niitä saa käyttää vain XENTRY Pass Thru:n kanssa yksinomaan DoIP-mallisarjoissa. Mercedes-Benz AG ei ole vastuussa muista sovittimista.

• Pass Thru -laite: vapaasti saatavilla markkinoilla, sen on täytettävä Pass Thru -standardi (katso alta suositellut laitteet)

Huomaa:
XENTRY Pass Thru EU ei tue muita ajoneuvoja kuin edellä mainittuja mallisarjoja ja mallityyppejä. Jos tarvitset täyden diagnostiikkavalmiuden kaikille mallisarjoille ja mallityypeille, käytä standardidiagnostiikkaratkaisua XENTRY Diagnosis Kit 4.

Tilaa tuotteet Saksan XENTRY Shopin kautta. Euroopan talousalueen maissa (paitsi Saksassa) ota yhteyttä kansalliseen edustajaan.