Az ECU-k (XENTRY Flash) üzembe helyezéséhez, programozásához és kódolásához minden felhasználó számára kötelező egy további, második hitelesítés. Ez a folyamat hasonló az online banki szolgáltatásokhoz szükséges TAN-hitelesítéshez.
A hitelesítéshez az alábbi két tényező egyikére van szükség:
Okostelefon-hitelesítő alkalmazás (pl. PingID, Microsoft Authenticator)
VAGY
USB biztonsági kulcs
Bármilyen választott kulcsot használhat, ha az támogatja a FIDO2 szabványt.
Kapható speciális elektronikai kiskereskedőknél vagy közvetlenül a gyártótól.
Javasoljuk, hogy azonnal állítsa be mindkét lehetőséget. Ha elveszíti az egyik hitelesítési tényezőt, továbbra is dolgozhat a másodikkal!
A tényezők beállításához egy kompakt Súgókártyát biztosítunk letöltésre.
— Segélykártya (PDF)
Ha már nem tudja hitelesíteni magát, több lehetőség közül választhat:
1) Ha elvesztette / elfelejtette okostelefonját, de beállított egy másik második tényezőt (USB biztonsági kulcs), használhatja azt.
2) Ha nincs beállítva alternatív második tényező, forduljon a szervezet rendszergazdájához. A szervezeti rendszergazda alaphelyzetbe állíthatja a második tényezőt, hogy újat hozhasson létre. Ha nem ismeri a szervezeti rendszergazdáját, ellenőrizheti Alice-en keresztül a profiladatai alatt. Ehhez kattintson az "Adminisztrátorok" gombra.
Útmutató szervezeti rendszergazdáknak a második tényező visszaállításához (PDF).
Legyen szó flash-ről, SCN/CVN kódolásról vagy felszereltségi kódok beviteléről: az XENTRY Flash használható Mercedes-Benz gépkocsikkal (beleértve a smart*, Maybach és SLR gépkocsikat), valamint a Mercedes-Benz Vans-szal.
Kényelmesen, minden folyamat teljes mértékben integrálva van a diagnosztikai szoftverbe (XENTRY Diagnosis, XENTRY DAS), amely kevesebb kézi beavatkozást igényel a szerelők részéről.
* kivéve az smart 1. modellt
A vezérlőegység programozása után az SCN kódolás (ha a vezérlőegység engedélyezi), valamint a fordított dokumentáció automatikusan lefut a VeDoc járműdokumentációs rendszerben. A járművön vagy a vezérlőegység szoftverén végrehajtott módosítások frissülnek a VeDoc járműadatkártyán.
Miután bejelentkezett valamelyik műhelyalkalmazásunkba (pl. XENTRY Flash, WIS stb.), nincs szükség további bejelentkezésre a központi online rendszerekbe, ami zökkenőmentes munkafolyamatokat eredményez a műhelyében.
Új diagnózis felhasználói jogosultságok 06/2020-tól
Az E-osztály ráncfelvarrásával és az új S-osztállyal egy új biztonsági koncepció kerül bevezetésre, amely jelentős hatással lesz az XENTRY diagnosztikai szoftverre is.
A 06/2020-as adatkiadástól kezdve az új E-osztály és S-osztály elérésekor megjelenik egy személyre szabott felhasználónév és jelszó megadására vonatkozó kérés. Ezeket a járműveket nem lehet diagnosztizálni ezen információk megadása nélkül. Ez azt jelenti, hogy ezeket a járműveket már nem lehet megjavítani / diagnosztizálni diagnosztikai hozzáférési engedély nélkül. Minden felhasználónak át kell esnie egy azonosítási folyamaton, hogy megszerezze a megfelelő felhasználói jogokat az E-osztály és az azt követő modellek ráncfelvarrásához. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ezeket a modellsorozatokat már nem lehet diagnosztizálni az XENTRY Diagnosis Kit 2 segítségével. Legalább XENTRY Diagnosztikai Kit 3-ra lesz szüksége.
A felhasználói jogok két típusát különböztetjük meg:
• XENTRY Standard Diagnostics (XENTRY Flash jogosultsággal nem rendelkező diagnosztikai felhasználók számára, pl. hibaemlékek olvasására és törlésére)
• XENTRY Flash felhasználó (megfelel az aktuális XENTRY Flash felhasználónak)
Kérjük, használja az alábbi lehetőségek egyikét:
1. XENTRY Flash engedély:
Mindkét XENTRY Flash-szerep (Standard-Flash szerepkör és Extended Flash szerepkör az összes CeBAS járműhöz) alkalmazható az UMAS-on keresztül.
Minden felhasználónak önállóan végre kell hajtania egy egyszeri azonosítást a UMAS oldalon, hogy megszerezze a Flash-szerepeket.
2. XENTRY Standard diagnosztikai jogok:
Minden diagnosztikai felhasználónak önállóan kell kérnie a Standard diagnosztikai jogokat https://umas.mercedes-benz.com/umas keresztül, és végig kell futtatnia az egyszeri azonosítási folyamatot. Szükség lehet arra is, hogy a piacspecifikus internetszolgáltatói támogatás létrehozza a felhasználót a GEMS-ben, ha még nem rendelkezik felhasználói azonosítóval.
A jármű fokozatosan "mobil számítógéppé" fejlődik. Ez viszont a járművet hackertámadások és visszaélések céltárgyává teszi. A sajtóban megjelenő hírek száma jelentősen megnőtt. Az ENSZ-EGB-előírások a jövőben előírják a járművek védelmét. A Mercedes-Benz ennek megfelelő biztonsági intézkedéseket is bevezet.
A diagnózishoz való jogosulatlan hozzáférés elleni védelem érdekében az új Mercedes-Benz gépkocsiszoftver-architektúra mostantól a felhasználóhoz kapcsolódó biztonsági tanúsítványokkal is elérhető.
A tanúsítvány alapú diagnosztikát az E-osztály facelift járművekben (W213 facelift modellsorozat) vezették be egyedi vezérlőegységekkel. Az S-osztály W223 látta a teljes bevezetést.
A jövőben minden új modellsorozat és ráncfelvarrás tanúsítvány alapú diagnosztikával lesz felszerelve.
A jövőben a diagnózis elvégzéséhez szüksége lesz a gyártó által biztosított tanúsítványra. A diagnosztikai munkamenet kezdetén ezt a tanúsítványt kicserélik a tesztelő és a jármű között. Ez a folyamat a tesztelői alkalmazásban kerül benyújtásra, és a háttérben fut.
Ön független műhely:
Ha Ön XENTRY Diagnosis Kit 3 vagy 4 csomaggal rendelkezik, vagy XENTRY Pass Thru EU-t használ, a tanúsítványokat a Mercedes-Benz AG biztosítja.
Ha Ön független gyártó diagnosztikai eszközével rendelkezik, a tanúsítványokat a szerszám gyártója bocsátja rendelkezésre, amennyiben az adatok felhasználására vonatkozó megállapodást kötött a Mercedes-Benz AG-val.
Ön diagnosztikai eszköz gyártója:
Kérjük, kövesse a webhelyen található utasításokat https://b2bconnect.mercedes-benz.com/hu/technical-data
Ön műszaki ellenőrző ügynökség vagy hivatalos iroda:
Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a pti-support@daimler.com segítségével.
A tanúsítványokat a Mercedes-Benz AG minden ügyfél számára ingyenesen bocsátja rendelkezésre.
Ez az érintett hozzáférési szinttől függ.
Az olvasási hozzáférési engedélyek egy szervezethez vannak kötve, és egy szervezeti/szolgáltatási művelethez kell őket kiállítani
Az írási jogosultságok személyre szabottak és előzetes személyes hitelesítést igényelnek - akár a Mercedes-Benz AG-nál, akár a független szerszámgyártónál.
Az OBD-II funkciók (SAE J1979) továbbra is korlátozás nélkül elérhetők.
Minden további funkcióhoz diagnosztikai tanúsítványokra van szükség, amelyek vagy egy szervezethez vagy egy személyhez vannak kötve, az érintett hozzáférési jogosultság szintjétől függően.
A megfelelő kategóriát a „Segítségre van szüksége?” menüpont alatt választhatja ki. Ha nem talál megfelelő választ a GYIK-ben, nyisson jegyet az oldal alján.