エンジン
多数のオプション – お客様のニーズに合わせて完璧に調整されます。
再生エンジン
メルセデス・ベンツ純正再生エンジンは、工場で再生されたエンジンの中でも完全なソリューションです。プラグアンドプレイのコンセプトにより、純正のリマンエンジンが取り付けられ、すぐに道路に出る準備が整います。
基本エンジン
基本的な交換用エンジンは、迅速な修理と費用対効果の完璧な中間点であり、短期間での入手と簡単な組み立てにより、路上での時間を短縮できます。
ロングブロック
ロングブロックエンジンは、費用対効果の高いエンジン修理ソリューションです。インジェクターがまだ良い場合は、ロングブロックが適切なリビルトエンジンです。また、インジェクターを含むロングブロックプラスエンジンもご用意しています。
ロングブロックプラス
工場でリビルドされたロングブロックエンジンは、費用対効果の高いソリューションです。このオプションは、通常、完全なエンジンよりも約35%安価です。それは常に完璧に機能する注入システムを含んでいます。
ショートブロック
ショートブロック – お金を節約できる修理ソリューションであり、エンジン全体を交換するための優れた代替手段です。エンジンが損傷した場合、ショートブロックは大量のリソースを節約します。
一目でわかる利点。
なぜ価格と品質のどちらかを選ばなければならないのですか?メルセデス・ベンツの純正交換エンジンは、実績のある品質を魅力的な価格で提供します。
適正価格で品質。
メルセデス・ベンツのパートナーへの配送を含め、3,200ユーロからのショートブロック。
星は一言。
80年の製造経験。8,000基以上のエンジンを在庫しています。
経済的安全性。
2年保証*。1,200以上のワークショップで。
*保証条件は国によって異なる場合があります
エンジンは、メルセデス・ベンツ車の心臓部です。内燃機関には、ガソリンエンジンやディーゼルエンジンから天然ガスエンジンまで、さまざまなバリエーションがあります。メルセデス・ベンツの純正再生エンジンはすべて、新品のメルセデス・ベンツ・ジュニュインパーツと同じレベルの品質であり、優れた効率、性能、耐久性を提供し、環境への影響を軽減します。
走行時間の短縮と低コストの修理:当社の純正再生アセンブリの広範で即時利用可能なポートフォリオにより、ショートブロックおよびロングブロックエンジンから再生された完全な主要アセンブリまで、エンジンの修理要件に最適な修理ソリューションを見つけることができます。
メルセデス・ベンツのエンジンポートフォリオ一覧
あらゆるニーズと予算に対応する再生エンジン。
メルセデスベンツの交換用エンジン–信頼できる品質。
メルセデス・ベンツの交換用エンジンは、分解・洗浄、摩耗部品を新品に交換、エンジンを元通りに組み立て、厳格なテストを行う包括的な再製造プロセスを経ています。その結果、エンジンに損傷を受けた後、車両をすぐに道路に戻すことができます。メルセデス・ベンツのテストスタンドは、メルセデス・ベンツの再生エンジンの厳しい品質要件を保証するために、さまざまな運転状況をシミュレートします。その結果、商用顧客でも、新しいエンジンと同じ保証1)を受けることができます。
車両をできるだけ早く稼働させたいのか、それともエンジンの完全なオーバーホールをできるだけ手頃な価格で行いたいのかに応じて、適切なエンジンのバリエーションを選択します。
独立したエンジン修理工場がエンジンの修理、メンテナンス、一般的なオーバーホールなどのサービスを提供する場合とは異なり、メルセデス・ベンツは純正部品のみを使用しているため、エンジンは純正のままです。また、最新の品質改善を再生プロセスに統合し、製造工場の独自のテストスタンドですべてのエンジンをテストしています。2年間の保証1)により、純正再生エンジンでトラブルのない走行をお楽しみいただけます。当社のエンジンは、第二の人生を楽しむように設計されています。耐久性のある構成部品は、多くの場合、4回も再製造できます。
故障した車両ほど厄介なものはありません。メーカーのエンジンの専門家として、エンジンに問題が発生した場合は、迅速に対応してお手伝いします。エンジンから煙が出たり、音がしたり、通常よりも出力が低くなったり、始動時に失火したり、何年にもわたって漏れが発生したりしても問題ありません。お客様のご要望にお応えする良い解決策をご提案します。
メルセデス・ベンツのディーラーでは、標準のメルセデス・ベンツ・エンジンだけでなく、ベーシック・エンジン、ロング・ブロック、ロング・ブロック・プラス、ショート・ブロック(ベーシック・エンジン)など、より安価な親エンジンの代替品も購入することができます。後者は、エンジンの損傷が必ずしもエンジン全体を修理する必要があることを意味するわけではないため、優れた価格/性能比を提供します。代わりに、クランクシャフト、ピストン、コネクティングロッド、クランクケース、エンジンブロックなどの損傷したコンポーネントのみを交換するだけの問題です。ターボチャージャー、コントロールユニット、エンジンワイヤーハーネス、ウォーターポンプ、高圧ポンプ、真空ポンプ、コモンレール噴射システム、インジェクター、噴射ノズル、場合によってはシリンダーヘッドなど、まだ無傷の取り外し可能な部品も引き続き使用できます。
ターボチャージャーなど、いくつかの特定の取り外し可能な部品に限定された損傷の場合、コンポーネントの交換は、最も低コストで提供される代替手段である可能性があります。ただし、このルートをたどると、古い車両では、別の部品もすぐに故障する可能性があり、車両を繰り返し修理しなければならなくなり、コストがかさむ可能性があります。そのため、主要なアセンブリ全体に優れた保証が付いており、今後長期間運転を楽しくする交換用エンジンを購入する方が良いのではないかと検討する価値があります。また、エンジンの専門家は、エンジンを専門的に診断し、欠陥のある個々の部品の他の構成部品も損傷していないことを確認するようドライバーに常にアドバイスしています。たとえば、ターボチャージャーのコンプレッサーホイールから小さな金属片が落ちただけで、エンジンに損傷を与える可能性があります。
1)法人のお客様に適用され、国によって異なる場合があります
メルセデスベンツは、次のエンジンを使用しています。
M102、M103、M104、M111、M112、M113、M119、M120、M137、M156、M166、M254、M256 M266、M270、M271、M272、M273、M274、M275、M276、M277、M278、M279 OM601、OM602、OM603、OM604、OM605、OM606、OM607、OM611、OM612、OM613、OM626 OM628、OM629、OM640、OM642、OM646、OM647、OM648、OM651、OM654、OM656、OM668 |
車両をできるだけ早く稼働させたいのか、それともエンジンの完全なオーバーホールをできるだけ手頃な価格で行いたいのかに応じて、適切なエンジンのバリエーションを選択します。メルセデス・ベンツのディーラーでは、標準のメルセデス・ベンツ・エンジンだけでなく、ベーシック・エンジン、ロング・ブロック、ロング・ブロック・プラス、ショート・ブロック(ベーシック・エンジン)など、より安価な親エンジンの代替品も購入することができます。後者は、エンジンの損傷が必ずしもエンジン全体を修理する必要があることを意味するわけではないため、優れた価格/性能比を提供します。代わりに、クランクシャフト、ピストン、コネクティングロッド、クランクケース、エンジンブロックなどの損傷したコンポーネントのみを交換するだけの問題です。ターボチャージャー、コントロールユニット、エンジンワイヤーハーネス、ウォーターポンプ、高圧ポンプ、真空ポンプ、コモンレール噴射システム、インジェクター、噴射ノズル、場合によってはシリンダーヘッドなど、まだ無傷の取り外し可能な部品も引き続き使用できます。
メルセデス・ベンツの純正交換エンジンは、実績のある品質を魅力的な価格で提供します。
適正価格で品質。
星は一言。
経済的安全性。
メルセデス・ベンツの再生部品の再製造プロセスは、独立したワークショップのウェブサイトであるB2B Connectで見つけることができます。ここでは、メルセデスベンツ純正部品、純正再生部品、およびメルセデスベンツスターパーツ、古いメルセデスベンツモデルシリーズの車両用の特別部品を提供します。 ここでは 、メルセデスベンツ車のすべての修理に関するすべてのワークショップ情報も見つけることができます。