メルセデス・ベンツ純正再生車ロングブロック

メルセデスベンツからの長いブロック。

メルセデス・ベンツのロングブロックは、完全に再製造されたクランクアッセンブリーと、バルブを含む組み立て済みのシリンダーヘッドを特徴とするリマンエンジンの恩恵を受けることができます。言うまでもなく、メルセデスベンツ純正部品のみを使用しています。これにより、メルセデス・ベンツの車がオリジナルであり続け、魅力的な価格で購入することができます。

ロングブロック – 柔軟なオプション。

ロングブロックエンジンは、純正再生部品として購入する魅力的な価格です。エンジン全体を交換する場合と比較して、約50%節約できます。以前のエンジンからまだ無傷のインジェクターをすべて保持できます。インジェクターの購入と取り付けのコストを節約したい場合は、組み立て済みの噴射システムを備えた基本的なエンジンをさまざまなモデルで利用できます。
また、完全に再生されたエンジンを選択することもできますが、これは、できるだけ早く車を道路に戻したい場合に、価値のある高品質の投資です。

利点可用性

これらは一般的に在庫のある製品であるため、修理は早期に開始できます
シリンダーヘッドにあらかじめ組み立てられたバルブにより、迅速な取り付けが可能
古いエンジンはいつでも返却できます

利点コスト

再生シリンダーヘッドを備えた再生エンジンを必要とする価格重視の顧客向けの魅力的なオファー
コンプリートエンジンより約50%安い
メルセデス・ベンツのパートナーへの発送を含む
再製造に適している場合、古いエンジンの払い戻し額が良い

利点再製造

慎重な洗浄プロセスにより、構成部品が保護され、寿命が延びます
生産公差を維持するための高感度試験手順
効率的な燃料消費を実現

利点品質

すべての摩耗と小さな部品はメルセデスベンツGenuinePartsに交換されます
製造工場の生産ラインを標準化 – ドイツ製
メーカーのメルセデス・ベンツにしかわからない最新の品質改善をすぐに統合

純正再生メルセデスベンツエンジン:修理ソリューション。

あらゆるニーズと予算をカバーする再生エンジン。ショートブロックエンジンやロングブロックエンジンから完全に再生されたエンジンまで、お客様に最適な修理ソリューションが見つかります。

当社エンジンの製品比較。

	再生エンジン	基本エンジン	ロングブロック	ロングブロックプラス	ショートブロック
メーカー直販
個人相談 - 24/7 - worldwide
24ヶ月保証 – 走行距離制限なし
メルセデスベンツの純正部品のみ
オプションの設置サービス
配送無料
受賞歴のあるサービス品質
シリンダーヘッドと組み立て済みバルブを含む					-
1:1 以上の修理を迅速化					-
メーカーのテストスタンドでテスト済み			-		-
インジェクター/インジェクションを含む			-		-
供給範囲の拡大			-	-	-
迅速なインストールまたは変換			-	-	-
ターボチャージャーなどの着脱パーツも含む。		-	-	-	-
エンジン一式の保証		-	-	-	-
100%新品パーツ	-	-	-	-	-

私達のエンジンの配達範囲。

	再生エンジン	基本エンジン	ロングブロック	ロングブロックプラス	ショートブロック
エンジンシリーズ	M112、M113、M120、M133、M137、M139、M156、M157、M159、M176、M177、M178、M254、M256、M266、M270、M271、M272、M274、M275、M276、M277、M278、M279、M285 OM601、OM602、OM603、OM604、OM605、OM606、OM611、OM612、OM613、OM628、OM629、OM640、OM642、OM646、OM647、OM648、OM651、OM654、OM656、OM668	M102、M103、M104、M111、M119、M133、M166、M176、M177、M178、M254、M256、M266、M270、M271、M272、M273、M274、M275、M276、M278 OM601、OM602、OM603、OM604、OM605、OM606、OM607、OM611、OM612、OM613、OM626、OM640、OM642、OM646、OM647、OM648、OM651、OM668	OM642、OM646、OM651	OM651型	OM646、OM651
エンジンブロック、クランクシャフト、ロッド、ピストン
シリンダーヘッド					-
オイルサンプ					-
オイルポンプ					-
エンジンベアラー			OM651、642	OM651型	-
オイルセパレーター			OM651、642	OM651型	-
バイブレーションダンパー		OM651を除くすべて	OM646、642	OM646型	-
フューエルインジェクター		ガソリン(M): 270、274、276、278、ディーゼル(OM):すべて	-		-
真空ポンプ		ガソリン(M):266,271.8、272 KE、272 DE、273、275、276.8、276.9、278 ディーゼル(OM):601、602、603、607、626、651	-	-	-
高圧ポンプ		ガソリン(M):270、271.8、274、276、ディーゼル(OM):607、611、626、651	-	-	-
ウォーターポンプ		ガソリン(M):266,271.8、272 KE、272 DE、273、275、276.8、276.9、278、ディーゼル(OM):601、602、603、607、626、651	-	-	-
レール		ガソリン(M):270、271.8、274、276、278、ディーゼル(OM):607、626	-	-	-
EGRバルブ		-	-	-	-
排熱交換器		-	-	-	-
エキゾーストマニホールド		-	-	-	-
ターボチャージャー		-	-	-	-
電気配線ハーネス		-	-	-	-
油		-	-	-	-

一目でわかる

パッケージ内容	エンジンシリーズ
エンジンブロック、クランクシャフト、ピストン	OM651 110 CDI、210 CDI、310 CDI、510 CDI、211 CDI、311 CDI、411 CDI、511 CDI、213 CDI、313 CDI、513、200 d、113 CDI、214 CDI、314 CDI、514 CDI、414 CDI、116 CDI、216 CDI、316 CDI、416 CDI、516 CDI、180 CDI、200 CDI、200 CDI、220 CDI、220 CDI、200 d、 220 d、250 d OM646 109 CDI、111 CDI、 OM642 320 CDI、280 CDI、320 CDI、350 CDI、350 d
集会
バルブ付きシリンダーヘッド
オイルパン
オイルポンプアッセンブリー
エンジンキャリア
オイルセパレーター
バイブレーションダンパー
充填レベルセンサー

保証
最大2年保証
- 法人のお客様でも
- 国によって異なる場合があります

以下の車輌で利用可能:

Aクラス

W168 (1998年から2004年)
V168 (2001年から2004年)
W169 (2004年から2012年)
C169 (2004年から2012年)
W176(2012年以降)

Bクラス

T245 (2005年から2013年)
W246(2011年から)

Cクラスセダン

W201 (1985年から1993年)
W202 (1993年から2000年)
W203 (2000年から2007年)
W204 (2007年から2014年)
W205(2014年から)

Cクラスワゴン

S202 (1996年から2001年)
S203 (2000年から2007年)
S204(2007年から2014年)
S205(2014年以降)

Cクラスクーペ

C204 (2011年から2015年)
C205(2015年以降)
CL203 (2001年から2011年)
CLC203 (2001年から2007年)

Cクラスカブリオレ

A205(2016年以降)

CLAクーペ

C117(2013年以降)

CLAシューティングブレーキ

X117(2014年以降)

CLKクーペ

C208 (1997年から2002年)
C209 (2002年から2010年)

CLKカブリオレ

A208 (1998年から2003年)
A209 (2002年から2010年)

CLSクーペ

C219 (2004年以降)
C218(2011年以降)

CLSシューティングブレーキ

X218(2012年以降)

Eクラスセダン

W111 (1961年から1971年)
W123 (1975年から1986年)
W124 (1985年から1995年)
W210 (1995年から2003年)
W211 (2002年から2009年)
W213(2016年以降)
V213(2016年以降)
W212 (2009年から)

Eクラスワゴン

S123 (1976年から1986年)
S124 (1985年から1996年)
S 210 (1995年から2003年)
S 211 (2003年から2009年)
S/VF212 (2009年以降)
S213(2016年以降)

Eクラスカブリオレ

A124 (1992年から1997年)
A207 (2009年以降)

Eクラスクーペ

C114 (1969年から1976年)
C115 (1967年から1976年)
C123 (1975年から1986年)
C124 (1987年から1996年)
C207(2009年以降)

Gクラス

W460 (1979年以降)

GクラスSUV

W461 (1992年以降)
W463 (1990年から2003年)
V 463 (2008年から2010年)

GクラスSUV 3ドア

A 463 (2012年以降)
C 463 (2008年から2012年)

GLオフロード

X164 (2006 年から 2012 年)
X166 (2012年以降)

ML SUV

W166 (2011年から2014年)
W163 (1997年から2005年)
W164 (2005年から2011年)

GLEクーペ

C292(2015年以降)

GLA(ジーエラルジーエー

X156(2014年以降)

GLKの

X204 (2008 年から 2012 年)

GLCクーペ

C253(2016年以降)

GLC SUV

X253(2015年以降)

RクラスSUV

W251 (2006年から2013年)
V 251 (2005年から)

Sクラスセダン

W126 (1985年から1991年)
W140 (1991年から1998年)
W220 (1998年から2005年)
W221 (2005年から2013年)
W222(2013年以降)
V140 (1991年から1998年)
V221 (2005年から2013年)

Sクラスセダンロングバージョン

V220 (1998年から2003年)
V222(2013年以降)

Sクラスカブリオレ

A217(2015年以降)

Sクラスクーペ

C126 (1985年から1991年)
C140 (1992年から1996年)
C215 (1999年から2006年)
C216 (2006年以降)
C217 (2014年以降)

Sクラスマイバッハ

X222(2014年以降)

SLロードスター

R129 (1989年から2001年)
R230 (2001年から2011年)
R231(2012年から)

SLCロードスター

R170 (1996年から2004年)
R171 (2004年から2011年)
R172(2011年以降)

一眼レフロードスター

R199 (2007年から2009年)

SLRスポーツクーペ

C199 (2004年から2009年)

一眼レフスターリングモスロードスター

Z199 (2009年から2009年)

SLSのAMG

C197 (2009年から2014年)

SLS AMGロードスター

A197 (2011年から2013年まで)

マイバッハ

W240 (2002年から2012年)
V240 (2002年から2012年)

AMG GTの

C190(2013年以降)

AMG GT ロードスター

R190(2016年以降)

スマートフォーツークーペ

W450 (1998年から2007年)
C 451 (2007年から2014年)
C453(2014年以降)

スマートフォーツーカブリオレ

A 451 (2007年から2014年)
A453 (2014年以降)

スマートロードスター

R452 (2003年から2005年)

スマートロードスタースポーツクーペ

C452 (2003年から2005年)

スマートフォーフォー

W 453(2014年以降)
W454 (2004年から2005年)

スマートe-drive II

W451 EDフェーズII(2009年から2011年)

スマートe-drive IV

W453 ed フェーズ IV (2017 年から)

この引用は拘束力を持ちません。エラーと販売の対象となります。製品の写真は模範的です。利用可能なモデルシリーズに関する情報は異なる場合があり、メルセデスベンツディーラーから入手できます。

メルセデス・ベンツのエンジンポートフォリオ一覧

あらゆる要件と予算に適合する再生エンジン。

メルセデス・ベンツ純正再生ロングブロックの利点。

エンジンの損傷の一般的な原因には、潤滑不良、不適切な給油、または水の摂取による損傷が含まれます。単純なピストンの焼き付きでも、クランクケースやコネクティングロッドに穴が開いたり、折れたりする可能性があります。エンジンが損傷している場合、修理する価値はありますか?代替案には、非常に低価格で車両を販売するか、別の国に輸出するかが含まれます。

しかし、エンジンを交換することで、メルセデスにまったく新しい命を吹き込むことができます。ロングブロックにより、エンジンの心臓部を新品同様の品質基準でメーカーから直接、非常に魅力的な価格で受け取ることができます。シリンダーヘッドが修理不能であったり、噴射ノズルがまだ比較的新しい場合でも、ロングブロックは優れた、手頃な価格の代替品です。

メルセデス・ベンツ・リマンエンジンをお選びいただくと、最大2年間の保証が付帯します ¹⁾機能性、寿命、品質が非常に高い要件を満たしていると確信しているからです。エンジンは広範なテストと耐久試験を受けます。各長いブロックは、出荷前にテストスタンドでテストされ、厳格な連続生産基準を満たしていることを確認します。

プレミアム製品として、ロングブロックは長い耐用年数と高効率を提供します。

一貫した品質基準により、新品と同等の耐用年数と効率を備えたメルセデスベンツ純正品が期待できます。具体的には、カムシャフトやクランクシャフトなどのすべての回転部品が、新しい部品の現在の技術状況に合わせて正確にバランスが取れているためです。さらに、シール、ベアリングシェル、ピストンなどの摩耗部品はすべて新しい部品に交換されます。これは、車のエンジンが新品のようになり、低燃費とスムーズな走行が実現することを意味します。

メルセデス・ベンツのサービスパートナーに、あなたの車に本物のメルセデス・ベンツ・エンジンを再生したかどうか、自分の目で確かめてください。

エンジン損傷の症状。

エンジン始動時に時折バックファイアまたは失火する
車両がペイロードを運んでいるとき、または上り坂を運転しているときのエンジン出力の低下
エンジンルーム内の異音
コックピット内の故障表示ランプが点灯し、エンジンの不具合を示します
オイル消費量が多い
燃料またはクーラントの消費量が多い
変色した排気ガス

責任の対象とならない情報と例として提供された写真。パッケージの内容は、特定のケースで異なる場合があります

¹⁾商用顧客に適用されます。国によって異なる場合があります