XENTRY Pass Thru EU

Cosa offre XENTRY Pass Thru EU?

XENTRY Pass Thru EU è il software di diagnosi per PC standard, realizzato appositamente per operatori indipendenti secondo le normative CE (715/2007, 692/2008, 595/2009, 582/2011, 64/2012 e 2018/858).
Al fine di elaborare la tua richiesta il più rapidamente possibile, richiediamo una prova che confermi che appartieni al gruppo autorizzato di persone (officina automobilistica o altra società che si occupa di riparazioni di autoveicoli). Ciò richiede il caricamento di documenti pertinenti (ad es. licenza commerciale, iscrizione nel registro delle imprese, verifica della qualifica professionale nel commercio di autoveicoli o un altro documento ufficiale comprovante lo scopo dell'attività).

Prezzi XENTRY Pass Thru EU

Ambito di funzionalità e diagnosi in XENTRY Pass Thru EU

Ambito diagnostico quasi completo (test rapido, diagnosi di base, unità di controllo lampeggianti e codificanti, lettura/eliminazione delle memorie di guasto, diagnosi guidata e funzionale, servizi DAS4) ad eccezione delle restrizioni tecniche dovute ai dispositivi Pass Thru:

• Test rapido e diagnosi funzionale (single-channel quindi runtime più lungo)

• Diagnosi di base (solo nella diagnosi XENTRY)

• Messa in servizio con lampeggiamento, codifica e parametrizzazione

• Diagnosi disponibile per:
  — Tutte le serie di modelli di autovetture certificate Euro 5 e 6 (Mercedes-Benz e smart), si prega di vedere la nota di seguito per quanto riguarda DoIP
  — Tutte le serie di modelli di furgoni certificati Euro 5 e 6 (Mercedes-Benz), si prega di vedere la nota di seguito per quanto riguarda DoIP
  — Tutti i veicoli elettrici esclusivamente alimentati a batteria (BEV) (Mercedes-Benz), consultare la nota seguente relativa al DoIP

• XENTRY Flash disponibile per tutte le serie di modelli certificati Euro 5 e 6, così come i veicoli elettrici puramente alimentati a batteria (BEV)

• Elaborazione dei sintomi mediante sintomi standardizzati

• Diagnosi su IP (Ethernet) "DoIP" generalmente disponibile se il dispositivo Pass Thru supporta DoIP; in caso contrario nessun lampeggiamento di Headunit e Instrument Cluster per le attuali serie di modelli PC e Van fino all'introduzione delle serie di modelli 206 e 223

Si prega di notare:
Per la serie di modelli DoIP puri (con l'introduzione delle serie di modelli 206 e 223), questi adattatori possono essere utilizzati:

• Adattatore Star Cooperation OBD2
  https://www.amazon.de

• Adattatore OBD softing su RJ45
  https://automotive.softing.com/

Questi adattatori sono stati testati da Mercedes-Benz AG e devono essere utilizzati solo con XENTRY Pass Thru esclusivamente per la serie di modelli DoIP. Mercedes-Benz AG non è responsabile per altri adattatori.

Per le serie di modelli non DoIP, consigliamo i seguenti dispositivi compatibili con pass-thru:

— Actia Passthru+ XS 2G
— Bosch KTS 560
— ADIS Technology EURO VCI

Il dispositivo Pass Thru deve sempre soddisfare lo standard Pass Thru e può essere acquistato sul mercato aperto.

Si prega di notare:
XENTRY Pass Thru EU non supporta alcuna serie di modelli e designazioni di modelli diversi da quelli sopra specificati. Se hai bisogno dell'intero ambito di diagnosi per tutte le serie di modelli e le designazioni dei modelli, ti rimandiamo alla nostra soluzione di diagnosi standard XENTRY Diagnosis Kit 4.

In generale, un contratto XENTRY Pass Thru EU è valido per un anno e può essere esteso pagando una quota annuale di un anno.

I vostri vantaggi a colpo d'occhio

• Diagnosi del veicolo possibile utilizzando PC standard e apparecchiature Pass Thru disponibili in commercio (standard SAE J2534)

• Ambito diagnostico praticamente completo (dai test rapidi al lampeggiamento e alla cancellazione della memoria di guasto) ad eccezione delle limitazioni tecniche legate ai dispositivi Pass Thru dello standard SAE J2534 Pass Thru

• Per centraline della serie di autovetture e furgoni certificati Euro 5 o 6, così come i veicoli elettrici puramente alimentati a batteria (BEV).

E quali sono i requisiti di sistema?

Per utilizzare XENTRY Pass Thru EU è necessaria una StartKey speciale specifica per l'hardware.

Dopo aver installato la configurazione di base (utilizzando il link per il download in Mercedes-Benz B2B Connect) è anche possibile ordinarla da Mercedes-Benz B2B Connect. L'ID hardware necessario per ordinare la StartKey può essere selezionato utilizzando lo strumento "ConfigAssist" in "Dati di sistema".

A proposito: La StartKey consentirà inoltre a determinati dispositivi finali (ad esempio laptop) di eseguire applicazioni di diagnosi utilizzando l'ID hardware univoco.

Tieni anche presente che:

• Diritti di amministratore per l'installazione e gli aggiornamenti

• Login personalizzato con diritto di diagnosi standard (procedura di login vincolante)

• PC o laptop compatibile con Windows con almeno un processore Intel i5 o di tipo comparabile

• Sistema operativo: Windows 10 (64 bit) o Windows 11 (64 bit)

• Almeno 8 GB di memoria principale (RAM), consigliati 16 GB

• Almeno 150 GB di spazio libero su disco, consigliato un disco rigido SSD (per le prestazioni e la resistenza meccanica)

• Browser: Edge per Windows

• Un'interfaccia USB 3.0 per collegare la XENTRY Diagnosis VCI tramite cavo USB

• Un'interfaccia USB libera per la chiavetta WiFi per la comunicazione del computer di diagnosi con la VCI via WLAN

• Connessione Internet a banda larga via LAN/WLAN

• Microsoft .NET 4.0 (o superiore) installato (http://www.microsoft.com)

• Vari URL e porte nel firewall/proxy locale o di rete sono abilitati (vedi pagina seguente)

Manuale

Lo sapevate già...?

Un'unità di credito mantiene la sua validità dopo la fine della sessione di diagnosi o dopo aver cambiato veicolo fino alla sua scadenza. Il credito di tempo acquistato per errore o che non è più richiesto non può essere restituito o rimborsato. Qualsiasi credito di tempo che non è stato utilizzato o attivato una volta scaduto il contratto non può essere rimborsato. Tuttavia, il credito viene trasferito se si estende il contratto.

Le tue note sull'uso

Se si desidera utilizzare il contenuto di diagnosi, è necessaria una connessione online permanente per quanto segue:

• Accesso ai dati diagnostici (effettuato per sessione di diagnosi)

• Verifica delle autorizzazioni di accesso per il contenuto dei dati (StartKey)

• Verifica dei dati contrattuali

Ulteriori requisiti

I seguenti URL e porte devono essere abilitati per un computer XENTRY Diagnosis Open Shell nel firewall o nel server proxy. Parlate con il vostro responsabile IT e assicuratevi che tutte le attivazioni siano state effettuate.

IMPORTANTE - Nuova procedura di Login obbligatoria dal 2021

Il nostro nuovo concetto di sicurezza garantisce l'accesso e l'utilizzo del software XENTRY Diagnosis in due fasi:

Fase 1: Dal rilascio 03/2021, è necessario accedere con l'ID utente e la password personali.

Fase 2: Dal 15 marzo 2022, avrai anche bisogno del ruolo diagnostico standard. Ne fai richiesta tramite la piattaforma UMAS.

Prerequisito: la procedura di identificazione è stata completata con successo. Puoi anche avviarlo tramite UMAS, a meno che non venga utilizzata una procedura Ident locale nel tuo mercato. Riceverai il tuo ruolo tramite il pulsante corrispondente sulla piattaforma. Fondamentalmente, devi solo passare attraverso il processo di identificazione tramite UMAS / IDnow una volta.

Con la Release 06/2020, è stato implementato un rigoroso concetto di sicurezza per salvaguardare l'accesso diagnostico e i servizi di back-end. Da allora, è stato richiesto un login personalizzato per l'aggiornamento del modello 213 2020 e la serie di autovetture 223.

Questo livello di sicurezza si applica a tutte le marche e divisioni, ovvero tutti gli utenti diagnostici devono accedere personalmente al dispositivo diagnostico. Ciò significa che l'accesso anonimo ai veicoli e ai servizi di back-end non è più possibile.

Dal 15 marzo 2022, avrai sempre bisogno del ruolo di diagnostica standard per tutte le attività diagnostiche. Per la messa in servizio dell'unità di controllo dall'aggiornamento del modello serie 213 2020 e 223, è necessario il nuovo ruolo XENTRY Flash esteso.

I rispettivi diritti sono assegnati come segue:

1. Diritti di diagnosi standard XENTRY:

Ogni utente di diagnosi deve richiedere in modo indipendente la diagnosi standard tramite https://umas.mercedes-benz.com/umas ed eseguire l'identificazione una tantum. Se sei un fornitore di servizi indipendente (officina indipendente) e non hai ancora un ID utente, puoi richiederne uno rispettivo tramite il seguente link: https://umas.mercedes-benz.com/orgprocess/

Selezionare "Nuova immatricolazione" se non si è ancora registrati come clienti Mercedes-Benz Group AG. Oppure seleziona "Organizzazione registrata" se la tua organizzazione è un cliente registrato ma non disponi ancora di un ID utente.

Contattare l'amministratore IT locale. In alternativa, è possibile contattare il supporto tramite il pulsante di supporto sul lato destro della pagina UMAS (icona dell'auricolare).

2. Autorizzazione XENTRY Flash

Autorizzazione Flash già disponibile: ogni utente Flash deve eseguire in modo indipendente un'identificazione una tantum tramite https://umas.mercedes-benz.com/umas.

Autorizzazione Flash non disponibile: l'utente deve richiedere i diritti XENTRY Flash tramite il canale specifico del mercato. Quindi, l'identificazione deve essere effettuata tramite https://umas.mercedes-benz.com/umas.

Ulteriori informazioni sui diritti utente di diagnostica XENTRY e sui diritti Flash sono disponibili qui.

XENTRY Pass attraverso il supporto dell'UE

Avete domande su XENTRY Pass Thru EU? Ad esempio, sulle caratteristiche del prodotto o sui requisiti di utilizzo? Siamo qui per te.

Supporto commerciale: xentry.customer.support@mercedes-benz.com

Hai domande o problemi tecnici riguardanti XENTRY Pass Thru EU?
Saremo lieti di supportarti: alla voce “Bisogno di aiuto” troverai tutte le informazioni.