2023
13.10.2023
Voorsprong op concurrenten: onze originele onderdelen
12.10.2023
Het is het seizoen... voor startaccu's.
01.09.2023
Profiteer van onze Parts Deals!
01.08.2023
B2B Connect – Release Letter Augustus
04.07.2023
B2B Connect – Release Letter Juli
28.06.2023
Vanaf 4 juli: nog meer functies
25.05.2023
XENTRY Diagnosis – Important information regarding XENTRY Diagnosis Hardware and/or Software with “Mixed” data scope
25.04.2023
Nu online: uw portal-update voor de efficiënste werkprocessen
30.01.2023
Mercedes-Benz B2B Connect wordt nog slimmer
2022
28.11.2022
Introductie van Damage Code als nieuwe krachtige module
28.08.2022
Nieuw: XENTRY Diagnosis Lite – beschikbaar vanaf 05.09.2022!
27.06.2022
Nieuwe functies in XENTRY WIS
11.05.2022
Vanaf kwartaal 4/2022 zijn XENTRY Flash-bewerkingen niet mogelijk zonder extra authenticatie
11.04.2022
XENTRY WIS en XENTRY Operation Time zijn nu ook beschikbaar voor zelfstandige werkplaatsen
2021
21.11.2021
Nieuwe DWD (Dynamic Wiring Diagram) functie
26.05.2021
WebParts – What's new 6.3.1
Voorsprong op concurrenten: onze originele onderdelen
Onafhankelijke concurrentievergelijking: Mercedes-Benz originele onderdelen in pole position
Een Mercedes-Benz is pas 100% Mercedes-Benz als hij is uitgerust met Mercedes-Benz originele onderdelen. Dit is de enige manier om uw klanten de hoogste kwaliteitsnormen, geteste veiligheid en comfort bij reparatie en onderhoud te bieden vanaf de eerste dag.
De voordelen van Mercedes-Benz originele onderdelen ten opzichte van concurrerende producten zijn bewezen door gerenommeerde testinstituten en laboratoria in verschillende onafhankelijke vergelijkende tests.
Alle concurrerende vergelijkingen laten zien: onze nauwkeurig gedefinieerde Mercedes-Benz fabrieksspecificaties voor reserveonderdelen, evenals uitgebreide bedieningselementen, zorgen voor het hoogste niveau van functionaliteit, duurzaamheid, installatiegemak en betrouwbaarheid. Perfect voor uw klanten – en dus optimaal voor uw werkplaatsbedrijf!
Exacte pasnauwkeurigheid,
op maat gemaakt voor Mercedes-Benz voertuigen
Optimale veiligheid
dankzij de uitgebreid geteste mercedes-benz originele onderdelen kwaliteit
Maximale beschikbaarheid van het voertuig
dankzij hoge betrouwbaarheid en duurzaamheid
Optimale slijtagebescherming
dankzij robuuste, hoogwaardige materialen
Vermindering van de installatie-inspanning
dankzij snelle en gestandaardiseerde installatie
Economische efficiëntie
en waardebehoud op lange termijn van voertuigen
Hieronder vindt u meer informatie over de productspecifieke concurrentievergelijkingen. Als u vragen heeft over individuele producttests, neem dan contact op met: petra.schikora@mercedes-benz.com
Schone, frisse lucht bevordert de oplettendheid van de bestuurder en het concentratievermogen, waardoor ook de verkeersveiligheid toeneemt. Een test van het onafhankelijke fiatec Filter &; Aerosol Technologie GmbH (Duitsland) toont duidelijk de vele voordelen van het originele interieurfilter van Mercedes-Benz ten opzichte van concurrerende producten. Van de beste stofretentiecapaciteit tot de eenvoudige en snelle installatie in het airconditioningsysteem.
Bekijk nu de testresultaten:
Concurrentievergelijking interieurfilter (PPTX)
Verschillende fabrikanten bieden schokdempers van wisselende kwaliteit. Zelfs wanneer ze nieuw zijn, kan hun gedrag sterk afwijken van de gewenste doeleigenschappen van de echte schokdempers. Dit is ook aangetoond in tests die zijn uitgevoerd door het testcentrum voor voertuigtechnologie aan de Technische Universiteit van Dresden. Weersbestendigheid tegen slijtage of evaluatie van de remweg: in een vergelijking van de vier geteste schokdempers presteerde de originele schokdemper van Mercedes-Benz het best.
Bekijk nu de testresultaten:
Concurrentievergelijking schokdempers (PPTX)
Mercedes-Benz originele bougies zijn optimaal afgestemd op de betreffende motor van een Mercedes-Benz. Op deze manier zorgen ze voor hoge prestaties en een laag brandstofverbruik. Om hun productkwaliteit te testen, werden ze afgezet tegen zes vergelijkbare concurrerende producten. Testinstituten als NGK Spark Plug GmbH (nu Nitera GmbH), Fraunhofer IWS en Aspect Quality GmbH waren hierbij betrokken.
Voorbeeld zoutsproeitest: Hier werd de invloed van waternevel of zout in de lucht gesimuleerd. Zelfs na 100 uur testen vertoonden mercedes-benz originele bougies geen tekenen van rode roest. Ter vergelijking: meer dan de helft van de concurrerende producten begon al na 25 uur zichtbare tekenen van rode roest te vertonen; Dit werd na 100 uur erger.
Bekijk nu alle verdere testresultaten:
Bougies voor vergelijking van concurrenten (PPTX)
Grote zichtbare verschillen met de oliefilters van andere fabrikanten en zelfs de kopieën zijn niet direct zichtbaar. Maar een producttest kon significante afwijkingen in kwaliteit aan het licht brengen. De meest recente resultaten van het onafhankelijke testinstituut IFTS (Institut de la Filtration et des Techniques Séparatives) in Frankrijk tonen de voordelen van het gebruik van Mercedes-Benz originele onderdelen. De belangrijkste focus van de concurrentievergelijking lag op de doorslaggevende criteria van productiekwaliteit, drukbestendigheid, retentiecapaciteit van verontreinigingen en scheidingsefficiëntie.
Bekijk nu de testresultaten:
Oliefilter voor concurrentievergelijking (PPTX)
De concurrentievergelijking werd uitgevoerd door het onafhankelijke testinstituut fiatec Filter & Aerosol Technologie GmbH. De directe vergelijking laat drastische kwaliteitsverschillen zien. Deze kunnen een aanzienlijk veiligheidsrisico vormen, met name in het geval van kopieën, bijvoorbeeld het risico van brand in de motorruimte. Mercedes-Benz originele luchtfilters worden daarentegen vergeleken met het bieden van onder andere de beste filterefficiëntie, de langste duurzaamheid en de hoogste bescherming tegen schade aan de motor.
Bekijk nu de testresultaten:
Vergelijking van concurrenten motor luchtfilter (PPTX)
Ruitenwissers moeten betrouwbaar werken, zelfs bij hoge snelheden en in extreme weersomstandigheden. De onafhankelijke volke-bedrijvengroep uit Wolfsburg testte originele ruitenwissers van Mercedes-Benz in vergelijking met veel belangrijke concurrenten.
Het resultaat: de originele ruitenwissers van Mercedes-Benz lopen in het totaalresultaat ver voor op de concurrerende producten. Van het ontwerp en de bediening tot het veegpatroon wanneer nieuw.
Bekijk nu de testresultaten:
Vergelijking ruitenwissers (PDF)
Het onafhankelijke testinstituut DEKRA heeft diverse testen uitgevoerd.
De conclusie: originele remblokken en schijven van Mercedes-Benz behaalden de hoogste algemene score als het ging om breukweerstand, wrijvingswaarde en slijtage. Ze zijn ontworpen om optimaal te passen bij het betreffende voertuigmodel.
Bekijk nu de testresultaten:
Vergelijkingsremmen voor concurrenten (PPTX)
Het onafhankelijke, DEKRA-gecertificeerde testlaboratorium Batterieingenieure GmbH uit Aken (Duitsland) testte de Mercedes-Benz originele startaccu A 001 982 82 08 tegen vijf vergelijkbare concurrerende producten uit Duitsland en de VS.
De conclusie: de Mercedes-Benz originele startaccu presteert in alle tests, of het nu gaat om voorbereidende tests (controle van de nominale waarden van capaciteit en elektrische stroom), cyclustests met 50% en 17,5% ontladingsdiepte of laadacceptatietests 1 en 2.
Bekijk nu de testresultaten:
Vergelijkingsstartaccu van concurrenten (PPTX)
Let: Sinds het ter perse gaan van deze publicatie (18.03.2022) kunnen er wijzigingen zijn aangebracht aan het product. De fabrikant behoudt zich het recht voor om tijdens de leveringsperiode wijzigingen aan te brengen in het ontwerp, de vorm, de kleur en de omvang van de levering, op voorwaarde dat deze wijzigingen, rekening houdend met de belangen van de verkoper, redelijk kunnen worden geacht ten opzichte van de koper. Wanneer de verkoper of de fabrikant symbolen of nummers gebruikt om een bestelling of het onderwerp van een bestelling te beschrijven, kunnen hieraan geen rechten worden ontleend. De afbeeldingen kunnen accessoires en optionele uitrustingsstukken tonen die geen deel uitmaken van de standaardspecificatie. De kleuren kunnen enigszins afwijken van de kleuren in deze publicatie, als gevolg van de beperkingen van het drukproces. Deze brochure wordt internationaal verspreid. De verstrekte informatie over wettelijke voorschriften, wettelijke vereisten en belastingen en de gevolgen daarvan is alleen van toepassing op de Bondsrepubliek Duitsland en is correct op het moment van ter perse gaan. Neem contact op met uw Mercedes-Benz dealer voor de laatste details en voor informatie over de wettelijke voorschriften en wettelijke vereisten die in uw land van toepassing zijn.
Aanbieder: Mercedes-Benz Group AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart, Duitsland. GSP/DSC 6630 02-01/1017. Gedrukt in Duitsland.
Het is het seizoen... voor startaccu's.
De statistieken bewijzen het ieder jaar: een groot aantal autopechgevallen in de winter wordt veroorzaakt door een defecte accu. Bovendien worden voertuigen vandaag de dag steeds meer uitgerust met energie-intensieve voorzieningen, zoals assistentiesystemen en infotainmentfuncties. Deze voorzieningen verhogen het comfort voor bestuurder en passagiers, maar stellen ook hogere eisen aan de accu.
De Mercedes-Benz originele startaccu is een hoogwaardig product voor uw klanten dat optimaal is afgestemd op de energiebehoefte van hun voertuig.
Nu het winterseizoen snel nadert, is dit het perfecte moment om ze in huis te halen.
Profiteer nu online van onze tijdelijke aanbiedingen op startaccu's!
Nog niet ingeschreven? Doe het nu gratis.
Meer informatie nodig op onze accu's? Ontdek hier meer.
Profiteer van onze Parts Deals!
Ontdek onze speciale online aanbiedingen die geldig zijn tot en met 31 december 2023. Om onze onderhouds- en reparatieonderdelen tegen aantrekkelijke voorwaarden te bestellen, gaat u naar de B2B Connect-website.
Nog niet ingeschreven?
Doe het nu en maak het u gemakkelijk.
B2B Connect – Release Letter Augustus
Sinds januari 2023 hebben we Mercedes-Benz B2B Connect geleidelijk ontwikkeld, met veel nieuwe functionaliteiten en een veranderd uiterlijk.
Het basisidee: We richten ons nog meer op het voertuig van de klant – voor nog meer efficiëntie in uw werkplaats.
Nieuwe landingspagina
Taalkeuze onderdelencatalogus
Marktcampagnes
Optisch herziene marktcampagnebanner
Onderdelen Campagnes
Omnibus bestelling
Commentaarveld bij het afrekenen
Uitbreiding van dealerinformatie
Blusconcept van ongebruikte/open voertuigen
Help-overzichtspagina
Suggesties voor onderdelen
- Release Letter Augustus (PDF)
B2B Connect – Release Letter Juli
Sinds januari 2023 ontwikkelen we Mercedes-Benz B2B Connect stap voor stap, met veel nieuwe functies en een nieuwe look.
Het basisidee is om nog meer te focussen op het voertuig van de klant – voor nog meer efficiëntie in uw werkplaats
Bijlagen
Release Letter Juli
OpenVanaf 4 juli: nog meer functies
Sinds januari 2023 ontwikkelen we Mercedes-Benz B2B Connect stap voor stap, met veel nieuwe functies en een nieuwe look. Het basisidee is om nog meer te focussen op het voertuig van de klant – voor nog meer efficiëntie in uw werkplaats.
Profiteer van de volgende verdere ontwikkeling van het portaal vanaf 4 juli 2023:
Nieuwe plaatsing van het applicatiedashboard
Extra filteropties voor de voertuiglijst
Voertuiggegevens kunnen op elk moment worden bekeken, nu ook voor alle vullingen
Zoeken in de onderdelencatalogus via begeleide typeselectie
Lees meer vanaf 4 juli in onze nieuwsrubriek – of nog beter: probeer de nieuwe opties direct uit zodra ze online staan.
Belangrijk om te weten: Mercedes-Benz B2B Connect wordt in verschillende fasen omgevormd tot een tool om de nieuwe functionaliteiten geleidelijk aan in uw onafhankelijke werkplaats te introduceren. Verdere aanpassingen volgen.
XENTRY Diagnosis – Important information regarding XENTRY Diagnosis Hardware and/or Software with “Mixed” data scope
Due to the further separation of sales activities, as a consequence of the split of Daimler AG into two separate legal entities, the DTAG plans to start to distribute Diagnosis Hardware and Software with DT data scope as of 01/01/2024.
For current MBAG customers with an MB and DT ("mixed") StartKey (including the XD4R StartKey) in the transition phase up to the end of 2025, this requires a decision to be made by May 31, 2023.
What do you need to consider?
Diagnosis systems with MB and DT ("Mixed“) StartKey (including XD4R StartKey):
As already communicated in September, new orders or order changes of "Mixed“ StartKeys are not possible anymore.
For existing contracts whose useful life ends in 2024/2025/2026, please note the following procedure:
Period of use for Hardware and/or Software expires in 2024/2025/2026
For technical reasons, as of January 2024 „mixed“ Startkeys are no longer possible, there can only be either the MB- or the DT-Startkey. We therefore kindly ask our customers to choose their preference:
Customer choosing the MB-Startkey:
In this case no further activity is required.
You keep your current Diagnosis device until the end of the recommend period of use of 42 months. MBAG will remain your contract partner for Diagnosis Hardware. On the Hardware, the DT-Startkey part will be deleted, so that as of January 2024 the MB Startkey only will be available until the end of the recommended period of use.
Customer choosing the DT-Startkey:
Please inform MBAG until Mai 2023 (via XSF or Email xentry.customer.support@mercedes-benz.com) and under specification of the respective system number that the MB-Startkey is not wanted.
Please ensure to order your new DT-Startkey at DTAG in time. DTAG will provide further details in time.
You keep your current Diagnosis device until the end of the recommended period of use of 42 months. MBAG will remain your contract partner for Diagnosis Hardware. On the Hardware, the new DT-Software will be remotely installed and will be available as of January 2024 until the end of the recommended period of use.
Note for customers with rented systems and a period of use until 2026:
Hardware will be returned to MBAG at the end of 2025. We will provide further detailed information for our customers in time.
Updated GTC
In this context, we would like to inform you again about our updated GTC (General Terms and Conditions regarding the Use of Applications and Data Content – provided by Mercedes-Benz AG – for After-Sales ) entering into effect on 01/01/2023. You will find them in the download area below or in XENTRY Shop https://xentry-shop.mercedes-benz.com/ as of 01/01/2023.
Download
Nu online: uw portal-update voor de efficiënste werkprocessen
Sinds eind januari 2023 profiteert uw onafhankelijke werkplaats van de nieuwste ontwikkelingen in Mercedes-Benz B2B Connect – van nog slimmere navigatie tot het geherstructureerde overzicht van voertuigen en de onafhankelijke detailpagina voor elk voertuig.
Vanaf nu kunt u profiteren van nog veel meer innovaties in het portaal:
Volledige integratie van WebParts: dankzij een intuïtieve tegel- en lijstweergave kunt u gemakkelijk naar de gewenste onderdelen navigeren en deze aan uw winkelwagen toevoegen.
Slimme navigatie via zij- en werkbalk: via onze nieuwe zijbalk aan de linkerkant kunt u eenvoudig over- of heen en weer schakelen tussen relevante stappen van het op dat moment geselecteerde voertuig. Bovendien geeft een werkbalk u op elk gewenst moment toegang tot belangrijke functies, inclusief toegang tot uw voertuigenlijst vanaf elke pagina.
Snellere toegang tot de informatie die u nodig hebt bij het werken aan het voertuig: Zoek meerdere applicaties tegelijk naar voertuigspecifieke informatie, zoals XENTRY WIS, XOT en Parts Information. Zoekresultaten leiden rechtstreeks naar de onderliggende applicatie, mits deze is geactiveerd.
Opnieuw ontworpen accountgebied: vanaf nu hebt u nog intuïtiever toegang tot uw persoonlijke account - rechtstreeks via de zijbalk aan de linkerkant van de voertuiglijst. In uw account profiteert u van een kort overzicht van uw licenties en geoptimaliseerd gebruikersbeheer.
Bestel flexibeler voor een snellere beschikbaarheid: als een gewenst onderdeel niet op voorraad is bij dealer A, selecteer dan dealer B of C als leverancier voor dit specifieke onderdeel om geen tijd te verliezen. Dit kan alleen als u vooraf meerdere retailers zijn geselecteerd als mogelijke leveranciers. Het blijft dan één bestelproces per voertuig.
Het is het beste om dit direct uit te proberen om er vertrouwd mee te raken.
Goed om te weten: de verdere ontwikkeling van Mercedes-Benz B2B Connect loopt door tot de zomer van 2023. Blijf op de hoogte.
Mercedes-Benz B2B Connect wordt nog slimmer
Uw centrale werkinstrument: Mercedes-Benz B2B Connect wordt nog slimmer
Als onafhankelijke werkplaats profiteert u al volop van Mercedes-Benz B2B Connect – dankzij de gemakkelijke toegang tot originele producten voor diagnose, reparatie en onderhoud in één portaal. Maar het wordt nog beter:
Mercedes-Benz B2B Connect transformeert zichzelf van een webportaal naar een centrale werktool die uw werkprocessen nog specifieker en intuïtiever ondersteunt. Dit betekent: Het voertuig van de klant wordt nog belangrijker – voor 100% focus op de huidige taak. Vanaf het voertuig kunt u in de toekomst gemakkelijk alle informatie, functies en werk oproepen en gebruiken.
Enkele van de functies die we geleidelijk zullen integreren tegen de zomer van 2023:
Intuïtieve navigatiestructuur voor nog gemakkelijkere toegang tot informatie, functies en producten – rechtstreeks vanuit het weergegeven klantvoertuig
Voertuigstatus altijd in beeld, bijvoorbeeld met betrekking tot aankomende services
Sneller vinden en inkopen van benodigde onderdelen en oplossingen
Praktische aanbevelingen voor onderdelen en snelle toegangen, bijvoorbeeld voor onderhoudspakketten
Belangrijk om te weten: Mercedes-Benz B2B Connect wordt in verschillende fasen omgevormd tot een tool om uw onafhankelijke werkplaats stap voor stap kennis te laten maken met de nieuwe functionaliteiten. Verdere aanpassingen volgen tegen de zomer van 2023.
Introductie van Damage Code als nieuwe krachtige module
Vanaf 5 december 2022 is Damage Code een andere krachtige module binnen XENTRY Operation Time. Dit maakt deel uit van het XENTRY Operation Time-product - er worden geen afzonderlijke kosten gemaakt.
Met Damage Code is image-based damage key determination beschikbaar via een stand-alone applicatie die is geïntegreerd in de XENTRY Parts Information en XENTRY Operation Time applicaties. De Schadecode is vereist in de dagelijkse werkzaamheden van de fabriek voor garantie- en goodwillclaims. Overtuig uzelf.
Nieuw: XENTRY Diagnosis Lite – beschikbaar vanaf 05.09.2022!
Met de nieuwe XENTRY Diagnosis Lite krijgt u alles wat u nodig hebt voor diagnostiek, flashen en coderen. Naast de diagnostische software ontvangt u ook voor het eerst de multiplexer XENTRY Diagnosis VCI . De gecoördineerde software en hardware maakt een stabiele en snelle verbinding mogelijk bij de communicatie met het voertuig. Alle Mercedes-Benz personenauto's, bestelwagens en smart model series vanaf modeljaar 2004 worden ondersteund.
Het product biedt het volgende scala aan functies en diagnostiek:
Sneltest - tot 50% sneller*
Diagnose voor alle geïnstalleerde ECU's van alle modelseries vanaf modeljaar 2004**
Basisdiagnostiek (werkelijke waarden, activering)
Inbedrijfstelling (knipperen, coderen, parametriseren)
Lezen en verwijderen van foutgeheugens
Begeleide en functionele diagnose
Key programming, FBS4 services - vanaf augustus 2023!
* vergeleken met XPTEU voor C217-serie met 73 ECU's
** alle XENTRY en DAS series / geen HHTWIN
Nieuwe functies in XENTRY WIS
• Automatische aanwijzing over de beschikbaarheid van dynamische schema's
Als er voor een voertuig dynamische schema's bestaan, moeten deze worden gebruikt, omdat deze de meest actuele inhoud voor werkzaamheden aan het voertuig beschikbaar stellen. Dit is herkenbaar aan het feit dat het DWD-pictogram voor Dynamic Wiring Diagram in de linker functiebalk actief is. In dat geval mogen de statische schema's van info-type pe niet meer worden gebruikt.
Om hierop te wijzen, wordt de volgende melding weergegeven zodra een zoekactie naar WIS-documenten wordt gestart, die het info-type pe als zoekcriterium bevat:
• Deactiveren/activeren van het synoniemen zoeken in de uitgebreide tekstzoekfunctie, in de uitgebreide documenttitelzoekfunctie en in het aanwijzingsvenster bij een groot aantal treffers:
- Als de trefferlijst bij het zoeken naar de volledige tekst in documenten of documenttitels te groot is, kan direct vanuit de zoekfunctie naar de gebruikersinstellingen worden gesprongen om het zoeken naar synoniemen uit te schakelen
- Als bij het zoeken naar de volledige tekst in documenten of documenttitels het zoekwoord niet wordt gevonden of de hoeveelheid treffers te klein is, kan direct vanuit de zoekfunctie naar de gebruikersinstellingen worden gesprongen om het zoeken naar de gebruikersinstellingen te activeren
• Aanwijzing voor een nieuwere documentversie in een andere taal:
Als een weergegeven document in een andere taal in een nieuwere versie aanwezig is, wordt rechtsboven een oranje knop weergegeven waarmee het nieuwere document kan worden weergegeven. Er wordt steeds rekening gehouden met de talen die de gebruiker in zijn gebruikersinstellingen heeft ingesteld (taalcascade voor de talen van de documentinhoud).
• Voertuigidentificatie: vereenvoudigde selectie van het voertuigtype bij eenduidige voertuigbouwseries:
Als een voertuigbouwserie eenduidig is wat betreft het voertuigtype, wordt automatisch de voertuigtypeselectie geopend en kan het voertuigtype met één klik worden geselecteerd.
• Korte geldigheid van documenten verbergen/weergeven
De korte geldigheid aan het begin van documenten kan met behulp van een knop worden verborgen/weergegeven. Dit vergemakkelijkt de leesbaarheid van het document bij lange geldigheidsgegevens.
De knop bevindt zich rechtsboven in de documentweergave.
Gebruik 'What's New' in de online-help van XENTRY WIS voor meer informatie en gedetailleerde beschrijvingen van de nieuwe functies. Voor de 'What’s New'-weergave in XENTRY WIS is rechtsboven de desbetreffende knop aanwezig, die bij nieuwe items rood is gemarkeerd.
Vanaf kwartaal 4/2022 zijn XENTRY Flash-bewerkingen niet mogelijk zonder extra authenticatie
Voor inbedrijfstelling, programmering en codering van regeleenheden is vanaf kwartaal 4/2022 een tweede authenticatie per gebruiker verplicht (naast inloggen met gebruikersnaam en wachtwoord). Onderneem nu actie, we tonen u wat u hiervoor moet doen!
Smartphone-authenticatie-app
OF
USB-beveiligingssleutel
U kunt elke sleutel naar keuze gebruiken, zolang deze de FIDO2-standaard ondersteunt.
Verkrijgbaar bij de elektronica-speciaalzaak of rechtstreeks bij de fabrikant.
We raden u aan beide opties meteen in te stellen. Als u een van de authenticatiefactoren kwijtraakt, kunt u met de tweede blijven werken!
Om u te helpen bij het instellen van de factoren, hebben we een compacte HelpCard beschikbaar gesteld om te downloaden.
— HelpCard (PDF)
XENTRY WIS en XENTRY Operation Time zijn nu ook beschikbaar voor zelfstandige werkplaatsen
Sinds 11.04.2022 zullen ook onafhankelijke werkplaatsen en Independent Service Providers (ISP's) profiteren van de producten XENTRY WIS en XENTRY Operation Time. De applicaties zijn toegankelijk via B2B Connect of de AfterSales Portal en andere ISP-platforms. Een aparte bestelling is niet nodig. XENTRY WIS en XENTRY Operation Time zijn gekoppeld aan de respectievelijke WIS/ASRA-rechten.
Dat is nieuw
Toepassing voor mobiele apparaten: handig onderzoek op uw tablets
Integratie in bestaand systeemlandschap en after-sales processen: uniform ontwerp, vereenvoudigde toepassing en sterker netwerken van after-sales informatie
JAVA/OWS-clients zijn niet langer nodig
Onderzoek naar werkplaatsinformatie in een nieuw, gestroomlijnd ontwerp
Uw pluspunt – Dynamisch bedradingsschema (DWD). Vind informatie over bedradingsschema's die relevant zijn voor uw voertuig met slechts een paar klikken
VIN/VIN-specifieke filtering en zoeken naar werkitems en tijden, evenals verbeterde zoekfuncties (zoeken naar werkitems met behulp van foutlocatie, WIS-documentnummer en onderdeelnummer) met XENTRY Operation Time
Nieuwe DWD (Dynamic Wiring Diagram) functie
Sinds oktober 2021 is de nieuwe module "Dynamisch aansluitschema" beschikbaar voor elke WIS-gebruiker in B2B Connect. Dankzij de VIN-specifieke weergave van "Dynamisch Bedradingsdiagram" wordt de gebruiker alleen het bedradingsdiagram getoond dat relevant is voor zijn voertuig. Een tijdrovende zoektocht naar de voertuiguitrusting en systeemsprongen is niet langer nodig. Dit, samen met andere zoek- en filterfuncties, helpt de gebruiker en draagt aanzienlijk bij tot het verminderen van mogelijke zoekfouten in het reparatie- en diagnoseproces. Verdere informatie, bv. over componenten, kan ook met één klik worden weergegeven. "Dynamisch bedradingsschema" is gekoppeld aan de juiste WIS; een afzonderlijke bestelling is dus niet nodig. Let op: vanaf eind 2021 zullen bedradingsschema's voor nieuwe ingebruiknemingen en modelonderhoud alleen nog beschikbaar zijn in de module "Dynamisch bedradingsschema". Daarom moet u deze module bij voorkeur gebruiken voor het onderzoek van bedradingsschema's.
WebParts – What's new 6.3.1