Motorn är hjärtat i alla Mercedes-Benz bilar. Det finns olika förbränningsmotorvarianter, från bensinmotorn via dieselmotorn till gasmotorn. Originalmotorer som utbytesdelar från Mercedes-Benz har samma kvalitet som Mercedes-Benz nydelar och övertygar tack vare sin verkningsgrad, prestanda, hållbarhet och inte minst på grund av miljötänket.

Reducerade stilleståndstider och låga reparationskostnader: Med vår omfattande och snabbt tillgängliga portfölj med Originalutbytesaggregat hittar du den perfekta reparationslösningen för din motors reparationsbehov – från shortblock via renskalade motorkroppar till rekonditionerade kompletta aggregat.

Alla Mercedes-Benz utbytesmotorer monteras isär och rengörs i en omfattande rekonditioneringsprocess, slitdelar byts ut mot nydelar och synas i sömmarna när de satts ihop igen. Då kan din bil snabbt komma ut på vägen igen efter en motorskada. I våra testbänksprocesser simuleras olika körsituationer och de höga kvalitetskraven för Mercedes-Benz utbytesmotorer kan uppfyllas. Därför får även företagskunder samma garanti¹⁾ som för nya motorer.

Du väljer rätt motorvariant beroende på om bilen ska vara tillgänglig snarast möjligt eller om totalservicen av motorn ska vara särskilt kostnadseffektiv.

Din motor förblir ett Original – för till skillnad mot hos många obundna motorreparationsfirmor och det de erbjuder, t.ex. motorreparationer, totalservice eller reparation av motorn, används enbart Originaldelar hos Mercedes-Benz. Dessutom integrerar vi de senaste kvalitetsförbättringarna i vår rekonditioneringsprocess och testar alla motorer på unika testbänkar i tillverkaranläggningen. Vår garanti¹⁾ på 2 år gör att du kan köra säkert med din Originalutbytesmotor. Våra motorer är redan konstruerade för ett ”andra liv”: hållbara komponenter kan ofta t.o.m. rekonditioneras upp till fyra gånger.

Det finns inget som är mer irriterande än en bil som står stilla. Vi som motorproffs för tillverkaren ger gärna snabb hjälp vid motorproblem. Och det spelar ingen roll om det är motorn som ryker, gör ljud, har nedsatt prestanda, misständer vid start eller om den har blivit otät under årens lopp. Vi hittar en bra lösning för alla kundens önskemål.

Hos våra Mercedes-Benz återförsäljare kan du förutom den klassiska Mercedes-Benz motorn köpa ännu billigare alternativ med renskalade motorkroppar, t.ex. basmotorn, Longblock, Longblock Plus eller Shortblock (delmotor). Den senare har ett bra förhållande mellan pris och prestanda eftersom hela motorn inte behöver repareras vid en motorskada utan det är bara de skadade komponenterna, t.ex. vevaxeln, kolvarna eller vevstaken, vevhuset eller motorblocket som måste bytas ut. Monteringsdetaljer som fortfarande är i bra skick, t.ex. turbon, styrenheterna, motorkabelsatsen, vattenpumpen, högtryckspumpen, vakuumpumpen, common rail-insprutningssystemet, injektorerna eller insprutningsmunstyckena, och delvis även cylinderhuvudet, kan då återanvändas.

Vad måste jag tänka på med de olika motorreparationsalternativen?

Vid skador som är begränsade till enskilda monteringsdetaljer, t.ex. turbon, kan komponentbytet vara det billigaste alternativet. Men här är risken på äldre bilar stor att en annan del snart går sönder och att din bil måste repareras för dyra slantar flera gånger. Då lönar det sig att räkna på om man inte ska köpa en utbytesmotor med detsamma där man får en bra garanti på hela aggregatet och kan ha glädje av att köra bilen ett bra tag till. Dessutom rekommenderar motorexperter alltid att man får en professionell motordiagnos för att vara säker på att inga andra komponenter också har skadats på grund av den defekta delen. Det räcker med ett litet metallspån, t.ex. från turbons kompressorhjul, som kan leda till en rejäl motorskada.


¹⁾gäller för företagskunder och kan variera beroende på land

Måste hela motorn bytas ut?

Du väljer rätt motorvariant beroende på om du vill att fordonet ska vara i drift så snart som möjligt eller är mer intresserad av att göra den totala översynen av din motor så prisvärd som möjligt. Hos våra Mercedes-Benz återförsäljare kan du köpa inte bara en standard Mercedes-Benz motor utan även en rad billigare motoralternativ som basmotor, Longblock, Longblock plus eller Shortblock (basmotor). Den senare erbjuder ett bra pris/prestanda-förhållande, eftersom motorskador inte alltid innebär att hela motorn måste repareras; istället handlar det ofta bara om att bara byta ut de skadade komponenterna, såsom vevaxel, kolvar, vevstakar, vevhus eller motorblock. Alla fortfarande intakta löstagbara delar som turboladdaren, styrenheter, motorkabelstammar, vattenpump, högtryckspump, vakuumpump, common rail-insprutningssystem, injektorer, insprutningsmunstycken och i vissa fall även cylinderhuvudet kan fortfarande användas .

Vilka är fördelarna med att byta komponenter och renovera motorer?

Eftersom Mercedes-Benz Original utbytesmotorer erbjuder beprövad kvalitet till ett attraktivt pris:

• Kvalitet till ett rimligt pris.

• En stjärna ett ord.

• Ekonomisk säkerhet.

Vad är processen för att återtillverka motorer?

Återtillverkningsprocessen för Mercedes-Benz återtillverkade delar finns i B2B Connect, webbplatsen för den oberoende verkstaden. Här får du Mercedes-Benz Originaldelar, Original renoverade delar och Mercedes-Benz StarParts, specialdelserbjudandet för fordon av äldre Mercedes-Benz modellserier. Här hittar du även all verkstadsinformation för alla reparationer på Mercedes-Benz fordon.