Kort sagt er XENTRY Pass Thru EU den diagnostiske software til standard-pc'en. Udtrykkeligt for uafhængige aktører i overensstemmelse med EF-forordning (715/2007, 692/2008, 595/2009, 582/2011, 64/2012 og 2018/858). For at kunne behandle din anmodning så hurtigt som muligt, har vi brug for bevis for, om du tilhører den autoriserede gruppe af personer (bilværksted eller andet firma, der beskæftiger sig med reparation af køretøjer). Dette kræver upload af relevante dokumenter (f.B erhvervslicens, registrering af handelsregistret, bevis for erhvervsmæssige kvalifikationer inden for motorkøretøjsbranchen eller et andet officielt dokument, der beviser formålet med virksomheden).
Fast brugergebyr (1 år) | 1340 kr. / år | ||||
1 time | 1 dag | 1 uge | 1 måned | 1 år | |
MB bil inkl. VAN, smart, EQ, Maybach | 13,90 € | 55,60 € | 172,00 € | 443,00 € | 3.055,00 € |
MB VAREVOGN | 7,30 € | 29,10 € | 90,00 € | 232,00 € | 1.596,00 € |
smart | 7,30 € | 29,10 € | 90,00 € | 232,00 € | 1.596,00 € |
Næsten fuldt diagnostisk omfang (kort test, grunddiagnose, blinkning og kodning af ECU'er, fejlhukommelseslæsning/-sletning, guidet og funktionel diagnostik) med undtagelse af tekniske begrænsninger på grund af Pass Thru-enhederne:
Kort test og funktionel diagnostik (enkeltkanal, dermed længere driftstid)
Grundlæggende diagnose (kun i XENTRY-diagnose)
Idriftsættelse inkl. blink, kodning, parameterisering
Diagnostik tilgængelig for:
— alle Euro 5- eller 6-certificerede personbilserier (Mercedes-Benz og smart), bemærk venligst nedenstående bemærkning om DoIP
— alle Euro 5- eller 6-certificerede varevognsserier (Mercedes-Benz), bemærk venligst nedenstående bemærkning for DoIP
— alle rent batteridrevne elektriske køretøjer (BEV'er) (Mercedes-Benz), se venligst noten nedenfor om DoIP
XENTRY Flash fås til alle Euro 5- og 6-certificerede serier, såvel som rent batteridrevne elektriske køretøjer (BEV'er)
Symptombehandling via standardiserede symptomer
Diagnose over IP (Ethernet) "DoIP" er dybest set mulig, hvis Pass Thru-enheden understøtter DoIP; ellers ingen blinkning af hovedenhed og instrumentklynge for nuværende personbils- og varevognsserier frem til introduktionen af BR 206 og BR 223
Antydning:
Til rene DoIP-serier (med introduktionen af BR 206- og BR 223-serien) kan disse DoIP-adaptere bruges:
Stjernesamarbejde OBD2-adapter
https://www.amazon.de
Blødgøring af OBD-stik til RJ45
https://automotive.softing.com/
Disse adaptere er testet af Mercedes-Benz AG og må kun anvendes til DoIP-køretøjer i forbindelse med XENTRY Pass Thru. Mercedes-Benz AG påtager sig intet ansvar for alle andre adaptere.
For ikke-rene DoIP-serier anbefaler vi følgende Pass Thru-aktiverede enheder:
- Actia Passthru+ XS 2G
- Bosch KTS 560
- ADIS-teknologi EURO VCI
Pass Thru-enheden skal altid opfylde Pass Thru-standarden og kan købes i frihandel.
Bemærk venligst:
XENTRY Pass Thru EU understøtter ikke andre serier og modeller end dem, der er nævnt ovenfor. Hvis du har brug for den komplette diagnose af alle serier og modeller, vil vi gerne påpege brugen af standarddiagnostisk løsning XENTRY Diagnosis Kit 4.
En XENTRY Pass Thru EU-kontrakt løber i et år og kan derefter forlænges med et år ved at betale et årligt brugsgebyr.
Køretøjsdiagnostik med standard pc og standard Pass Thru-enhed (SAE J2534-standard) mulig
Næsten fuldt diagnostisk omfang (fra korte tests til blinkning til sletning af fejlhukommelser) med undtagelse af tekniske begrænsninger på grund af Pass Thru-enhederne i SAE J2534 Pass Thru-standarden
Til styreenheder i Euro 5- eller 6-certificerede bil- og varevognsserier, såvel som rent batteridrevne elektriske køretøjer (BEV'er).
Forudsætningen for brugen af XENTRY Pass Thru EU er en særlig, hardwareafhængig StartKey.
Du kan bestille dette efter installation af den grundlæggende opsætning (via downloadlink i Mercedes-Benz B2B Connect). Det hardware-id, der kræves til StartKey-ordren, kan læses ud via værktøjet "ConfigAssist" under "Systemdata".
Forresten: StartKey giver dig også mulighed for at bruge enheden (f.B. laptop), der bestemmes, når du bestiller via det unikke hardware-id til at udføre diagnoseprogrammet.
Også vigtigt:
Administratorrettigheder til installation og opdateringer
Personligt login inkl. standard diagnose ret (obligatorisk login procedure)
Windows-kompatibel pc eller bærbar med Intel i5-processor eller bedre, eller lignende type
Operativsystem: Windows 10 (64 bit) eller Windows 11 (64 bit)
Minimum 8 GB RAM (16 GB anbefales)
Minimum 150 GB ledig HDD, Solid State Drive (SSD) anbefales (for ydeevne og mekanisk robusthed)
Browser: Edge til Windows
Én USB 3.0-port til tilslutning af XENTRY Diagnosis VCI via USB-kabel
Én ledig USB-port til WiFi-sticken til trådløs kommunikation mellem diagnose-pc og VCI
Bredbåndsinternetadgang via LAN/WiFi
Microsoft .NET 4.0 (eller nyere) installeret (http://www.microsoft.com)
Flere URL'er og porte låst op i den lokale eller netværks firewall/proxy
En kreditenhed efter afslutningen af diagnosesessionen eller efter udskiftning af køretøjet fortsætter med at køre, indtil den er opbrugte. Derudover kan tidskreditter, der er købt ved en fejl eller ikke længere er nødvendige, ikke returneres eller refunderes. Derudover kan tidskreditter, der ikke er opbrugte eller ikke åbnet, ikke refunderes ved kontraktens udløb. I tilfælde af en kontraktforlængelse er overførslen dog mulig.
Hvis du vil bruge det diagnostiske indhold, skal du have en permanent onlineforbindelse
til hentning af diagnostiske data (pr. diagnosticeringssession)
til kontrol af adgangstilladelse til dataindhold (StartKey)
til verifikation af kontraktdata
Følgende URL'er og porte skal være aktiveret for et XENTRY Diagnosis Open Shell-system i firewallen eller i proxyserveren. Tal med din it-administrator og sørg for, at alt er aktiveret.
Formål | URL/domæne | Port |
XENTRY Portal | https://xentry.mercedes-benz.com/ | 443 (https) |
XENTRY WIS | https://retailfactory.mercedes-benz.com/iri-gui/ | 443 (https) |
XENTRY Operation Time | https://xentry.mercedes-benz.com/xot/ | 443 (https) |
GoToAssist (For at yde fjernsupport) | http://gotoassist.com https://gotoassist.com https://goto.com | 80 (http) 443 (https) |
XENTRY Tips | https://xentry-tips.mercedes-benz.com/neo-reader/index.html | 443 (https) |
Windows Update Links | http://windowsupdate.microsoft.com (Aktivering påkrævet for *.microsoft.com) | 80 (http) |
XENTRY (AKT) | https://aftersales.mercedes-benz.com/ | 443 (https) |
XENTRY Flash | https://aftersales.mercedes-benz.com (Til idriftsættelse af ECU) | 443 (https) |
XENTRY Diagnosis Domains | For driften af XENTRY Diagnosis-softwaren med og uden RDS skal følgende domæner altid være tilgængelige og må ikke blokeres, selvom der ikke har fundet nogen kommunikation sted over en længere periode:
| 80 (http) 443 (https) 123 (UDP) |
AddOns | http://xentryupdateservice.i.mercedes-benz.com/msi-updates/* | 80 (http) 443 (https) |
Retail Data Storage til internettet |
| 80 (http) 443 (https) |
XENTRY Diagnosis på Retail Data Storage | 80 (http) 443 (https) 9000 (http) 7001 (tcp) 7002 (tcp) |
Vores nye sikkerhedskoncept sikrer adgang til og brug af XENTRY Diagnosis-softwaren i to faser:
Niveau 1: Siden release 03/2021 skal du logge ind med dit personlige bruger-id og din adgangskode.
Niveau 2: Fra den 15. marts 2022 skal du også have den standarddiagnostiske rolle.
Du kan ansøge om dette via UMAS platformen.
Forudsætning: Du har gennemført identifikationsproceduren. Du kan også starte dette via UMAS, medmindre der anvendes en lokal identifikationsprocedure på dit marked.
Du kan få din rolle via den tilsvarende knap på platformen. Dybest set skal du kun gennemgå identifikationsprocessen via UMAS / IDnow en gang .
Med Release 06/2020 er der implementeret et strengt sikkerhedskoncept for at sikre diagnostisk adgang og backend-tjenester. Siden da har det været nødvendigt med et personligt login til serierne 213 Facelift 2020 og 223 personbiler.
Dette sikkerhedsniveau gælder for alle mærker og divisioner, dvs. alle diagnostiske brugere skal personligt registrere sig hos diagnoseenheden. Som følge heraf er anonym adgang til køretøjer og backend-tjenester ikke længere mulig.
Fra den 15. marts 2022 skal du generelt have den standarddiagnostiske rolle for alle diagnostiske aktiviteter. Til ECU-idriftsættelse fra serie 213 facelift 2020 og 223 er den nye udvidede XENTRY-flashrulle nødvendig.
De respektive rettigheder tildeles som følger:
1. XENTRY Standard Diagnostic Rights:
Hver diagnostisk bruger skal uafhængigt ansøge om standarddiagnostisk ret via https://umas.mercedes-benz.com/umas og foretage engangsidentifikationen. Hvis du som uafhængig tjenesteudbyder endnu ikke har et bruger-id, kan du ansøge om det via følgende link: https://umas.mercedes-benz.com/orgprocess/
Vælg venligst punktet "Ny indregistrering", hvis du endnu ikke er registreret som Mercedes-Benz Group AG-kunde. Eller du kan vælge "Registreret organisation", hvis din organisation er en registreret kunde, men du endnu ikke har et bruger-id.
Kontakt din lokale it-administrator. Alternativt kan du kontakte support via supportknappen yderst til højre på UMAS-siden (headsetikonet).
2. XENTRY Flash-godkendelse:
Begge XENTRY Flash-roller (Standard-Flash-rolle og Extended Flash-rolle for alle CeBAS-køretøjer) kan anvendes via UMAS.
Hver bruger skal selvstændigt udføre en engangsidentifikation via UMAS for at få Flash-rollerne.
Mere information om XENTRY Diagnosis brugerrettigheder og Flash-rettigheder kan findes her.
Du kan vælge den relevante kategori under »Har du brug for hjælp?«. Hvis du ikke kan finde et passende svar i FAQ'en, kan du åbne en ticket nederst på siden.
Hvad kan også være til hjælp for dig
Mercedes-Benz tilbyder dig en række nyttige værktøjer til hurtigt at identificere problemer og løsninger. Udnyt vores tilbud om større effektivitet i reparationer og vedligeholdelse.
Reparer sager (XENTRY Tips)
Brug XENTRY Tips for nem online adgang, til de nyeste løsninger til køretøjsklager.
XENTRY-diagnosticeringssystemer
Et sæt til alle modelserier: Test det hurtigste og mest effektive diagnosticeringsværktøj fra Mercedes-Benz.