L'autenticazione SERMI (SERMI = Security-Related Vehicle Repair and Maintenance Ininformation) è richiesta per tutte le attività di riprogrammazione sui componenti del veicolo rilevanti per il furto. Ciò include, ad esempio, l'approvvigionamento, la sostituzione e la riprogrammazione di unità di controllo rilevanti per il furto o chiavi elettroniche del veicolo.

In ogni paese dell'UE, almeno un cosiddetto organismo di valutazione della conformità (CAB = Conformity Assessment Body) è responsabile dell'autorizzazione di officine indipendenti e dei loro dipendenti per SERMI. Dovrai quindi contattare un CAB responsabile per il tuo paese. Puoi scoprire se il tuo paese è già pronto per lo schema SERMI, nonché ulteriori informazioni su SERMI e dettagli della procedura, sul sito esterno www.vehiclesermi.eu.

Non è comunque richiesta alcuna autenticazione SERMI per tutti gli accessi e le attività che non riguardano i componenti del veicolo rilevanti per il furto. Ad esempio, è possibile cambiare un filtro antiparticolato e "ripristinare" il controllo del motore senza essere certificati per SERMI.

Secondo il regolamento SERMI, i produttori di veicoli sono obbligati a concedere l'accesso alle informazioni rilevanti per il furto a qualsiasi officina indipendente che abbia un certificato SERMI elettronico. Il certificato SERMI viene rilasciato da un ente pubblico dopo che l'officina e il rispettivo dipendente sono stati ispezionati. Questo certificato deve essere accettato da tutti i costruttori che hanno veicoli immatricolati nell'Unione Europea.

I partecipanti al mercato indipendenti, come le officine indipendenti, devono essere controllati e autorizzati da un organismo di valutazione specifico per paese secondo criteri definiti uniformemente - i regolamenti SERMI. Anche il CAB deposita il certificato SERMI rilasciato a tale scopo presso il centro fiduciario responsabile in tutta Europa. In questo modo l'officina indipendente è ancora in grado di accedere alle informazioni rilevanti per il furto dai produttori di veicoli in futuro. Maggiori informazioni sul regolamento SERMI sono disponibili qui: https://www.vehiclesermi.eu

La singola officina deve essere approvata per il SERMI dall'ufficio di registrazione specifico del paese e devono essere autorizzati rispettivamente anche i dipendenti che hanno bisogno di accedere alle informazioni rilevanti per il furto.

Per l'autorizzazione alla programmazione delle chiavi FBS4 è necessario il training T2814V .

Per accedere al Global Training Learning Space (GTLS), si prega di inviare un'e-mail a globaltraining-mbgsb@mercedes-benz.com con le seguenti informazioni: cognome, nome, ID utente C2 e Certificato SERMI.

Riceverai una risposta non appena ti sarà stato assegnato il ruolo necessario.

Dopo aver confermato l'accesso al GTLS, accedi con i tuoi dati utente noti al seguente indirizzo:
https://learningsystem.mercedes-benz.com

L'autorizzazione è necessaria se un'azienda desidera svolgere attività di riprogrammazione su componenti di veicoli rilevanti per il furto tramite XENTRY Diagnosis.

Per «informazioni relative alla riparazione e alla manutenzione in materia di sicurezza» o «RMI in materia di sicurezza» si intendono le informazioni, il software, le funzioni e i servizi necessari per la riparazione e la manutenzione degli equipaggiamenti del veicolo rilevanti per il furto [regolamento (UE) 2021/1244 che modifica l'allegato X del regolamento (UE) 2018/858, appendice 3, punto 2.1.3]. In Mercedes-Benz, i sistemi di furgoni rilevanti per il furto sono, in particolare, componenti elettronici del sistema di autorizzazione alla guida.

I certificati SERMI non vengono utilizzati per la registrazione di base nei sistemi del produttore; a tale scopo, il Mercedes-Benz ID è ancora richiesto e utilizzato per i sistemi Mercedes-Benz. L'autorizzazione SERMI è inoltre necessaria se si desidera accedere alle informazioni relative al furto. Devi immaginare il processo allo stesso modo dell'autenticazione a due fattori, come utilizzato in molte offerte online. Il certificato SERMI può essere pensato come una carta d'identità elettronica gestita da un centro di fiducia. Con queste credenziali la casa automobilistica dimostra al costruttore di essere in possesso di un'autorizzazione SERMI.

Per la registrazione come utente autorizzato SERMI nei sistemi Mercedes-Benz e l'utilizzo delle informazioni e delle funzioni protette da SERMI, Mercedes-Benz rinuncia all'addebito di una tariffa separata.

Per quanto riguarda l'applicazione degli strumenti XENTRY, SERMI non cambia nulla. I dispositivi esistenti possono quindi continuare a essere utilizzati per lavori su componenti rilevanti per il furto. In questo caso, è richiesta solo l'autorizzazione SERMI (certificato elettronico) in aggiunta.