XENTRY Flash

Image Slider

XENTRY Diagnosis stało się jeszcze bezpieczniejsze!

W przypadku uruchomienia, programowania i kodowania ECU (XENTRY Flash) dodatkowe, drugie uwierzytelnienie jest obowi─ůzkowe dla ka┼╝dego u┼╝ytkownika. Ten proces jest podobny do uwierzytelniania TAN wymaganego dla bankowo┼Ťci internetowej.

Do uwierzytelniania potrzebny jest jeden z nast─Öpuj─ůcych dw├│ch czynnik├│w:

  • Aplikacja uwierzytelniaj─ůca na smartfony (np. PingID, Microsoft Authenticator)

LUB

  • Klucz bezpiecze┼ästwa USB
    Możesz użyć dowolnego klucza, o ile obsługuje on standard FIDO2.
    Dost─Öpne u specjalistycznych sprzedawc├│w elektroniki lub bezpo┼Ťrednio u producenta.

Zalecamy natychmiastowe skonfigurowanie obu opcji. Je┼Ťli stracisz jeden z czynnik├│w uwierzytelniania, b─Ödziesz m├│g┼é pracowa─ç z drugim!

Aby pom├│c Ci w konfiguracji czynnik├│w, udost─Öpniamy Ci kompaktow─ů Kart─Ö Pomocy do pobrania.

Pobieranie

ÔÇö Karta pomocy (PDF)

Reset drugiego czynnika

Je┼Ťli nie mo┼╝esz ju┼╝ uwierzytelni─ç, masz kilka opcji:

1) Je┼Ťli zgubi┼ée┼Ť / zapomnia┼ée┼Ť swojego smartfona, ale ustawi┼ée┼Ť inny drugi czynnik (klucz bezpiecze┼ästwa USB), mo┼╝esz go u┼╝y─ç.

2) Je┼Ťli nie masz skonfigurowanego alternatywnego sk┼éadnika dwusk┼éadnikowego, skontaktuj si─Ö z administratorem organizacji. Administrator organizacji mo┼╝e zresetowa─ç drugi sk┼éadnik, aby mo┼╝na by┼éo utworzy─ç nowy. Je┼Ťli nie znasz administratora organizacji, mo┼╝esz to sprawdzi─ç za po┼Ťrednictwem programu Alice w danych swojego profilu. Aby to zrobi─ç, kliknij "Administratorzy".

Instrukcje dla administrator├│w organizacji dotycz─ůce resetowania drugiego sk┼éadnika (PDF).

Wiele zastosowań w warsztacie

Niezale┼╝nie od tego, czy chodzi o flashowanie, kodowanie SCN/CVN czy wprowadzanie kod├│w wyposa┼╝enia: XENTRY Flash mo┼╝e by─ç u┼╝ywany z samochodami Mercedes-Benz (w tym smart*, Maybach i SLR), a tak┼╝e z samochodami Mercedes-Benz Vans.
Dogodnie, wszystkie procesy s─ů w pe┼éni zintegrowane z oprogramowaniem diagnostycznym (XENTRY Diagnosis, XENTRY DAS), co wymaga mniejszej liczby r─Öcznych interwencji ze strony mechanik├│w.

* z wyj─ůtkiem smart modelu nr 1

Automatyczne kodowanie SCN i dokumentacja wsteczna VeDoc

Po zaprogramowaniu jednostki steruj─ůcej, kodowanie SCN (je┼Ťli zezwala na to jednostka steruj─ůca) oraz dokumentacja wsteczna uruchamiaj─ů si─Ö automatycznie w Systemie Dokumentacji Pojazdu VeDoc. Wszelkie zmiany wprowadzone w poje┼║dzie lub oprogramowaniu jednostki steruj─ůcej s─ů aktualizowane na karcie danych pojazdu VeDoc.

Logowanie jednokrotne dla wygodnej pracy (logowanie jednokrotne)

Po zalogowaniu się do jednej z naszych aplikacji warsztatowych (np. XENTRY Flash, WIS itp.) nie jest wymagane dalsze logowanie do centralnych systemów online, co skutkuje płynnym przepływem pracy w warsztacie.

Pomoc techniczna aplikacji XENTRY Flash

Aby uzyska─ç wi─Öcej porad na temat XENTRY Flash, w tym informacje na temat funkcji produktu lub wskaz├│wek u┼╝ytkowania, prosimy o kontakt:

Wsparcie sprzeda┼╝y: xentry.customer.support@mercedes-benz.com
Pomoc techniczna: Je┼Ťli masz pytania techniczne lub uwagi dotycz─ůce produkt├│w XENTRY Diagnosis, skontaktuj si─Ö z Centrum pomocy u┼╝ytkownika XENTRY Diagnosis (UHD), tworz─ůc zg┼éoszenie w narz─Ödziu wsparcia (ikona klucza na pulpicie) na urz─ůdzeniu XENTRY Diagnosis lub w aplikacji XENTRY Diagnosis klikaj─ůc dymki w prawym g├│rnym rogu. Mo┼╝esz te┼╝ otworzy─ç zg┼éoszenie w B2B Connect w zak┼éadce ÔÇ×Potrzebujesz pomocy?ÔÇŁ lub skorzystaj z bezpo┼Ťredniego ┼é─ůcza do systemu biletowego XSF:https://xsf.i.mercedes-benz.com/support/arsys/SingleSignOn.

Prawa u┼╝ytkownika diagnostyki

Nowe uprawnienia u┼╝ytkownika diagnostyki od 06/2020

Wraz z wprowadzeniem Klasy E po liftingu i nowej Klasy S wprowadzana jest nowa koncepcja bezpiecze┼ästwa, kt├│ra b─Ödzie mia┼éa r├│wnie┼╝ znacz─ůcy wp┼éyw na oprogramowanie XENTRY Diagnosis.

Od dnia 06/2020 podczas uzyskiwania dost─Öpu do nowej Klasy E i Klasy S pojawi si─Ö monit o wprowadzenie spersonalizowanej nazwy u┼╝ytkownika i has┼éa. Nie jest mo┼╝liwe zdiagnozowanie tych pojazd├│w bez wprowadzenia tych informacji. Oznacza to, ┼╝e pojazdy te nie mog─ů by─ç ju┼╝ naprawiane/diagnozowane bez autoryzacji dost─Öpu do diagnostyki. Ka┼╝dy u┼╝ytkownik musi przej┼Ť─ç proces identyfikacji, aby uzyska─ç odpowiednie prawa u┼╝ytkownika do liftingu Klasy E i kolejnych modeli. Nale┼╝y pami─Öta─ç, ┼╝e nie jest ju┼╝ mo┼╝liwe zdiagnozowanie tych serii za pomoc─ů zestawu diagnostycznego XENTRY Diagnosis Kit 2. B─Ödziesz potrzebowa┼é co najmniej zestawu diagnostycznego XENTRY Kit 3.

Rozr├│┼╝nia si─Ö dwa rodzaje praw u┼╝ytkownika:
ÔÇó XENTRY Standard Diagnosis (dla u┼╝ytkownik├│w diagnostycznych bez autoryzacji XENTRY Flash, np. do odczytu i kasowania pami─Öci b┼é─Öd├│w)
ÔÇó U┼╝ytkownik XENTRY Flash (odpowiada obecnemu u┼╝ytkownikowi XENTRY Flash)

Skorzystaj z jednej z nast─Öpuj─ůcych opcji:

Prawa XENTRY Flash:
ÔÇó U┼╝ytkownik ma ju┼╝ prawa do Flash: Ka┼╝dy u┼╝ytkownik Flash musi samodzielnie przej┼Ť─ç przez jednorazowy proces identyfikacji w https://umas.mercedes-benz.com/umas.
ÔÇó U┼╝ytkownik nie posiada praw do Flash: U┼╝ytkownik musi za┼╝─ůda─ç praw XENTRY Flash za po┼Ťrednictwem kana┼éu specyficznego dla rynku. Nast─Öpnie musz─ů przej┼Ť─ç proces identyfikacji w https://umas.mercedes-benz.com/umas.

Prawa XENTRY Standard Diagnosis:
Ka┼╝dy u┼╝ytkownik diagnozy musi samodzielnie za┼╝─ůda─ç praw do standardowej diagnostyki za po┼Ťrednictwem https://umas.mercedes-benz.com/umas i przej┼Ť─ç przez jednorazowy proces identyfikacji. Mo┼╝e by─ç r├│wnie┼╝ konieczne, aby pomoc techniczna specyficznego dla rynku us┼éugodawcy internetowego utworzy┼éa u┼╝ytkownika w systemie GEMS, je┼Ťli nie ma on jeszcze identyfikatora u┼╝ytkownika.

Czym jest diagnostyka oparta na certyfikatach i dlaczego została wprowadzona?

Pojazd stopniowo rozwija si─Ö w "komputer mobilny". To z kolei sprawia, ┼╝e pojazd staje si─Ö celem atak├│w hakerskich i nadu┼╝y─ç. Liczba wiadomo┼Ťci w prasie ogromnie wzros┼éa. Regulaminy EKG ONZ b─Öd─ů w przysz┼éo┼Ťci wymaga┼éy ochrony pojazd├│w. Mercedes-Benz wprowadza r├│wnie┼╝ odpowiednie ┼Ťrodki bezpiecze┼ästwa.
Aby pom├│c w ochronie przed nieautoryzowanym dost─Öpem do diagnostyki, nowa architektura oprogramowania pojazdu Mercedes-Benz jest teraz dost─Öpna z certyfikatami bezpiecze┼ästwa zwi─ůzanymi z u┼╝ytkownikiem.

Kt├│rych pojazd├│w dotyczy problem?

Diagnostyka oparta na certyfikatach zosta┼éa wprowadzona w pojazdach Klasy E po liftingu (seria modelowa W213 facelifting) z indywidualnymi jednostkami steruj─ůcymi. Klasa S W223 zosta┼éa w pe┼éni wprowadzona.
W przysz┼éo┼Ťci wszystkie nowe serie modeli i liftingi b─Öd─ů wyposa┼╝one w diagnostyk─Ö opart─ů na certyfikatach.┬á

Jakie zmiany wprowadzono w diagnostyce?

W przysz┼éo┼Ťci, aby umo┼╝liwi─ç przeprowadzenie diagnozy, b─Ödziesz potrzebowa─ç certyfikatu dostarczonego przez producenta. Na pocz─ůtku sesji diagnostycznej certyfikat ten jest wymieniany mi─Ödzy testerem a pojazdem. Ten proces jest przechowywany w aplikacji testera i dzia┼éa w tle.

Gdzie mo┼╝na uzyska─ç certyfikat? Jak wygl─ůda proces rejestracji?

Jeste┼Ť niezale┼╝nym warsztatem:

  • Je┼Ťli posiadasz zestaw diagnostyczny XENTRY Kit 3 lub 4 lub korzystasz z XENTRY Pass Thru EU, certyfikaty s─ů dostarczane przez Mercedes-Benz AG.

  • Je┼╝eli posiadasz narz─Ödzie diagnostyczne niezale┼╝nego producenta, certyfikaty dostarcza producent narz─Ödzia, je┼Ťli zawar┼é on odpowiedni─ů umow─Ö dotycz─ůc─ů wykorzystania danych z firm─ů Mercedes-Benz AG.

Jeste┼Ť producentem narz─Ödzi diagnostycznych:

Jeste┼Ť agencj─ů dozoru technicznego lub biurem urz─Ödowym:

Jakie koszty poniesie klient?

Certyfikaty s─ů udost─Öpniane przez Mercedes-Benz AG wszystkim klientom bezp┼éatnie.

Jakie dane s─ů wymagane? (Osobisty numer referencyjny / identyfikacja itp.)

Zale┼╝y to od poziomu dost─Öpu.

  • Autoryzacje dost─Öpu do odczytu s─ů powi─ůzane z organizacj─ů i musz─ů by─ç wystawione dla operacji organizacji/us┼éugi

  • Uprawnienia dost─Öpu do zapisu s─ů spersonalizowane i wymagaj─ů uprzedniego osobistego uwierzytelnienia - w Mercedes-Benz AG lub u niezale┼╝nego producenta narz─Ödzi.

Co mo┼╝na jeszcze odczyta─ç i co jest nadal dost─Öpne bez ogranicze┼ä za po┼Ťrednictwem OBD? Jakich funkcji nie mog─Ö ju┼╝ wykonywa─ç bez certyfikatu?

Funkcje OBD-II (SAE J1979) s─ů nadal dost─Öpne bez ┼╝adnych ogranicze┼ä.
Dla wszystkich dalszych funkcji wymagane s─ů certyfikaty diagnostyczne, kt├│re s─ů powi─ůzane z organizacj─ů lub z osob─ů, w zale┼╝no┼Ťci od poziomu autoryzacji dost─Öpu.