XENTRY Flash

Diagnostika XENTRY je nyní ještě bezpečnější!

Pro uvedení do provozu, programování a kódování řídicích jednotek (XENTRY Flash) je pro každého uživatele povinná další, druhá autentizace. Tento proces je podobný autentizaci TAN, která je vyžadována pro online bankovnictví.

Pro ověřování potřebujete jeden z následujících dvou faktorů:

• Aplikace pro autentifikaci pro chytrý telefon (např. PingID, Microsoft Authenticator)

NEBO

• USB bezpečnostní klíč
  Můžete použít libovolný klíč podle vašeho výběru, pokud podporuje standard FIDO2.
  K dostání u specializovaných prodejců elektroniky nebo přímo od výrobce.

Doporučujeme nastavit obě možnosti ihned. Pokud ztratíte jeden z ověřovacích faktorů, budete i nadále moci pracovat s druhým!

Abychom vám pomohli s nastavením faktorů, poskytujeme vám ke stažení přehlednou kartu nápovědy.

Stáhnout

— Karta nápovědy (PDF)

Reset druhého faktoru

Pokud již nemůžete provést ověření, máte několik možností:

1) Pokud jste ztratili/zapomněli svůj chytrý telefon, ale nastavili jste jiný druhý faktor (bezpečnostní klíč USB), můžete jej použít.

2) Pokud nemáte nastavený alternativní druhý faktor, obraťte se na správce vaší organizace. Správce organizace může druhý faktor resetovat za vás, abyste mohli vytvořit nový. Pokud neznáte svého správce organizace, můžete to zkontrolovat přes Alice pod údaji svého profilu. Chcete-li to provést, klikněte na „Administrátoři“.

Pokyny pro správce organizace, jak resetovat druhý faktor (PDF).

Vícenásobné využití pro vaši dílnu

Ať už pro flešování, kódování SCN/CVN nebo zadávání kódů výbavy: XENTRY Flash lze použít s vozy Mercedes-Benz (včetně smart*, Maybach a SLR) i s dodávkovými vozy Mercedes-Benz.
Všechny procesy jsou plně integrovány do diagnostického softwaru (XENTRY Diagnosis, XENTRY DAS), což vyžaduje méně ručních zásahů od vašich mechaniků.

* kromě smart modelu #1

Automatické kódování SCN a reverzní dokumentace VeDoc

Po naprogramování řídicí jednotky se v systému dokumentace vozidla VeDoc automaticky spustí kódování SCN (pokud to řídicí jednotka umožňuje) a zpětná dokumentace. Veškeré změny provedené ve vozidle nebo v softwaru řídicí jednotky jsou aktualizovány na datové kartě vozidla VeDoc.

Jednotné přihlašování pro pohodlnou práci (jednotné přihlašování)

Jakmile jste přihlášeni do jedné z našich dílenských aplikací (např. XENTRY Flash, WIS atd.), není nutné žádné další přihlášení do centrálních online systémů, což vede k hladkým pracovním postupům ve vaší dílně.

Podpora XENTRY Flash

Pro další rady týkající se XENTRY Flash, včetně informací o vlastnostech produktu nebo pokynů k použití, kontaktujte:

Podpora prodeje: xentry.customer.support@mercedes-benz.com
Technická podpora: Pokud máte technické dotazy nebo zpětnou vazbu k produktům XENTRY Diagnosis, kontaktujte prosím XENTRY Diagnosis User Helpdesk (UHD) vytvořením lístku v nástroji podpory (ikona klíče na ploše) na vašem zařízení XENTRY Diagnosis nebo v aplikaci XENTRY Diagnosis. kliknutím na bubliny vpravo nahoře. Případně otevřete tiket v B2B Connect v části „potřebujete pomoc?“ sekce nebo použijte přímý odkaz na XSF Ticketing System: https://xsf.i.mercedes-benz.com/support/arsys/SingleSignOn.

Uživatelská práva k diagnostice

Nová uživatelská práva k diagnóze od 06/2020

Se zavedením faceliftu třídy E a nové třídy S se zavádí nový bezpečnostní koncept, který bude mít významný vliv také na diagnostický software XENTRY.

Od vydání dat 06/2020 se při přístupu k nové třídě E a třídě S zobrazí výzva k zadání personalizovaného uživatelského jména a hesla. Bez zadání těchto informací není možné tato vozidla diagnostikovat. To znamená, že tato vozidla již nelze opravit/diagnostikovat bez oprávnění k přístupu k diagnostice. Každý uživatel musí projít identifikačním procesem, aby získal odpovídající uživatelská práva pro facelift Třídy E a následujících modelů. Vezměte prosím na vědomí, že již není možné diagnostikovat tyto modelové řady pomocí XENTRY Diagnostic Kit 2. Budete potřebovat alespoň XENTRY Diagnostic Kit 3.

Rozlišují se dva typy uživatelských práv:
• XENTRY Standard Diagnosis (pro diagnostikované uživatele bez autorizace XENTRY Flash, např. pro čtení a mazání chybových pamětí)
• Uživatel XENTRY Flash (odpovídá aktuálnímu uživateli XENTRY Flash)

Použijte jednu z následujících možností:

Práva na XENTRY Flash:
• Uživatel již má práva k technologii Flash: Každý uživatel Flash musí samostatně projít jednorázovým identifikačním procesem na https://umas.mercedes-benz.com/umas.
• Uživatel nemá práva Flash: Uživatel musí požádat o práva XENTRY Flash prostřednictvím kanálu specifického pro daný trh. Poté musí projít procesem identifikace v https://umas.mercedes-benz.com/umas.

Práva na diagnostiku XENTRY Standard:
Každý uživatel diagnostiky musí nezávisle požádat o práva standardní diagnostiky prostřednictvím https://umas.mercedes-benz.com/umas a projít jednorázovým identifikačním procesem. Může být také nezbytné, aby podpora ISP specifická pro daný trh vytvořila uživatele v GEMS, pokud ještě nemá ID uživatele.

Co je diagnostika založená na certifikátech a proč byla zavedena?

Vozidlo se postupně vyvíjí do podoby „mobilního počítače“. To zase dělá z vozidla cílový objekt pro útoky hackerů a zneužití. Počet zpráv v tisku masivně vzrostl. Předpisy EHK OSN budou v budoucnu vyžadovat ochranu vozidel. Mercedes-Benz také zavádí odpovídající bezpečnostní opatření.
Pro ochranu před neoprávněným přístupem k diagnostice je nyní k dispozici nová softwarová architektura vozidla Mercedes-Benz s bezpečnostními certifikáty pro uživatele.

Kterých vozidel se to týká?

Diagnostika založená na certifikátech byla zavedena u faceliftových vozidel třídy E (modelová řada W213 facelift) s jednotlivými řídicími jednotkami. Třída S W223 se dočkala plného představení.
V budoucnu budou všechny nové modelové řady a facelifty vybaveny diagnostikou založenou na certifikátech.

Jaké změny byly provedeny v diagnostice?

V budoucnu, aby bylo možné provést diagnostiku, budete potřebovat certifikát poskytnutý výrobcem. Na začátku diagnostické relace je tento certifikát vyměněn mezi testerem a vozidlem. Tento proces je uložen v aplikaci testeru a běží na pozadí.

Kde lze certifikát získat? Jak probíhá registrace?

Jste nezávislý opravce:

• Pokud vlastníte XENTRY Diagnostic Kit 3 nebo 4 nebo pokud používáte XENTRY Pass Thru EU, certifikáty poskytuje Mercedes-Benz AG.

• Vlastníte-li diagnostický přístroj od nezávislého výrobce, jsou certifikáty poskytnuty výrobcem zařízení, pokud uzavřel odpovídající smlouvu o používání dat se společností Mercedes-Benz AG.

Jste výrobce diagnostických zařízení:

• Postupujte podle pokynů na webu https://b2bconnect.mercedes-benz.com/EN/technical-data

Jste agentura technické kontroly nebo úřední kancelář:

• Spojte se s námi pomocí pti-support@daimler.com.

Jaké náklady vzniknou zákazníkovi?

Mercedes-Benz AG poskytuje certifikáty všem zákazníkům zdarma.

Jaké údaje jsou požadovány? (Osobní reference/identifikace atd.)

To závisí na úrovni příslušného přístupu.

• Oprávnění přístupu ke čtení jsou vázána na organizaci a musí být vydána pro operaci organizace/služby

• Autorizace přístupu k zápisu jsou personalizovaná a vyžadují předchozí osobní ověření – buď u společnosti Mercedes-Benz AG, nebo u nezávislého výrobce zařízení.

Co lze stále číst a je stále k dispozici bez omezení prostřednictvím OBD? Které funkce již nemohu provádět bez certifikátu?

Funkce OBD-II (SAE J1979) jsou stále k dispozici bez jakýchkoli omezení.
Pro všechny další funkce jsou vyžadovány diagnostické certifikáty, které jsou vázány buď na organizaci, nebo na osobu, v závislosti na úrovni přístupového oprávnění.