El short block para turismos de Mercedes-Benz.

Al elegir un short block reacondicionado de Mercedes-Benz estará adquiriendo un recambio de máxima calidad a un precio económico. De esta forma, su turismo Mercedes-Benz seguirá siendo un original, incluso con un kilometraje elevado y un presupuesto reducido.


El short block reacondicionado: la solución con potencial de ahorro.

El short block es nuestra variante de motor más económica y una buena alternativa a sustituir el motor completo. El short block ofrece un ahorro de en torno al 60 % en comparación con la sustitución del motor completo. La reutilización de distintos componentes preserva el medio ambiente. Los componentes operativos, como la culata, el sistema de inyección o el turbocompresor, se pueden adoptar del motor anterior. Gracias a ello, la reparación del motor resulta notablemente más económica.
Como recambio original Mercedes-Benz, el short block está disponible para variantes seleccionadas de las series de motor OM646 y OM651.

Disponibilidad: listo para utilizarse de nuevo con rapidez

  • Rápido suministro, pues suele estar en stock

  • Entrega segura en una caja de transporte especial

  • Amplia red de servicio de talleres Mercedes-Benz

Ventaja de coste: sustitución a un precio asequible

  • Numerosos componentes se pueden adoptar del motor anterior

  • Transporte incluido a su taller autorizado Mercedes

  • Seguridad financiera gracias a hasta 2 años de garantía1) sin limitación de distancia recorrida

  • Aprox. un 60 % de ahorro frente al motor completo

Limpieza y comprobación: limpio y comprobado minuciosamente

  • Uso de un procedimiento de limpieza profesional

  • Detección de daños microscópicos en componentes sometidos a grandes cargas mediante un procedimiento especial para detectar fisuras

  • Acondicionamiento y montaje por profesionales en la fábrica de Mercedes-Benz en Mannheim

Nuevas piezas o estándares para piezas nuevas: programa de fitness para el motor

  • Estructura con un porcentaje elevado de piezas nuevas

  • Uso exclusivo de recambios originales Mercedes-Benz

  • Todas las piezas de desgaste, como los semicojinetes, se sustituyen por piezas nuevas

Soluciones de reparación con motores reacondicionados originales Mercedes-Benz.

Motores reacondicionados para cualquier necesidad y presupuesto. Encuentre la solución de reparación más adecuada para usted: desde un short block, pasando por un long block, hasta un motor reacondicionado completo.

Comparativa de productos

 Motor reacondicionadoMotor de baseLong blockLong block plusShort block
Directamente del fabricante
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Asesoramiento personalizado - 24/7 en todo el mundo
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24 meses de garantía comercial sin límites de kilometraje
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Solo piezas originales Mercedes-Benz
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Servicio de montaje opcional
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Entrega gratuita
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Excepcional calidad de servicio
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Incluye culata y válvulas prearmadas
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Más rápido que las reparaciones 1:1
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Testado en el banco de pruebas del fabricante
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Inyectores o inyección incluidos
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Mayor volumen de suministro
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Más rapidez en el montaje o transformación
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Incluye piezas adosadas, como turbocompresor y otros
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Garantía comercial de motor completo
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100 % piezas nuevas-----

Los volúmenes de suministro de nuestros motores.

 Motor reacondicionadoMotor de baseLong blockLong block plusShort block
Serie de motorM112, M113, M120, M133, M137, M139, M156, M157, M159, M176, M177, M178, M254, M256, M266, M270, M271, M272, M274, M275, M276, M277, M278, M279, M285

OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM611, OM612, OM613, OM628, OM629, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM654, OM656, OM668
M102, M103, M104, M111, M119, M133, M166, M176, M177, M178, M254, M256, M266, M270, M271, M272, M273, M274, M275, M276, M278

OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM607, OM611, OM612, OM613, OM626, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM668
OM642, OM646, OM651OM651OM646, OM651
Conjunto de bloque motor, cigüeñal, pistones
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Culatas
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Cárter de aceite
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Bomba de aceite
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Soporte del motor
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OM651, 642
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OM651
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Separador de aceite
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OM651, 642
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OM651
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Amortiguador de vibraciones
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Todos excepto el OM 651
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OM646, 642
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OM646
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Inyectores
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Gasolina (M): 270, 274, 276, 278 Diésel (OM): todos
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Bomba de depresión
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Gasolina (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Diésel (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651
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Bomba de alta presión
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Gasolina (M): 270, 271.8, 274, 276, Diésel (OM): 607, 611, 626, 651
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Bomba de agua
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Gasolina (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Diésel (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651
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Rail
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Gasolina (M): 270, 271.8, 274, 276, 278 Diésel (OM): 607, 626
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Válvula AGR
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Intercambiador de calor
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Colector de escape
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Turbocompresor
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Mazo de cables del motor
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Aceite
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Todo de un vistazo

Contenido del paqueteSerie de motor
Pistones
  • OM646 109 CDI, 111 CDI, 200 CDI, 115 CDI, 220 CDI, 209 CDI, 309 CDI, 509 CDI, 211 CDI, 311 CDI, 411 CDI, 511 CDI, 213 CDI, 313 CDI, 413 CDI, 215 CDI, 315 CDI, 415 CDI, 515 CDI

  • OM651 110 CDI, 210 CDI, 310 CDI, 510 CDI, 211 CDI, 311 CDI, 411 CDI, 511 CDI, 213 CDI, 313 CDI, 513, 200 d, 113 CDI, 214 CDI, 314 CDI, 514 CDI, 414 CDI, 116 CDI, 216 CDI, 316 CDI, 416 CDI, 516 CDI, 180 CDI, 200 CDI, 200 CDI, 220 CDI, 220 CDI, 200 d, 220 d, 250

Cigüeñal
Bielas
Bloque motor
Diversas piezas pequeñas
 
Garantía comercial
hasta 2 años de garantía comercial
- incluso para clientes comerciales
- puede variar según el país

Clase A
  • W176 (a partir de 2012)

Clase B
  • W246 (a partir de 2011)

Clase C Berlina
  • W202 (de 1993 a 2000)

  • W203 (de 2000 a 2007)

Clase C Estate
  • S203 (de 2000 a 2007)

  • S204 (de 2007 a 2014)

Clase C Coupé
  • C204 (de 2011 a 2015)

  • CL203 (de 2001 a 2011)

  • CLC203 (de 2001 a 2007)

Clase E Berlina
  • W211 (de 2002 a 2009)

Clase E Estate
  • S 211 (de 2003 a 2009)

ML SUV
  • W164 (de 2005 a 2011)

GLA
  • X156 (a partir de 2014)

GLK
  • X204 (de 2008 a 2012)

Esta es una oferta sin compromiso. Se reserva el derecho a modificaciones y errores. Las ilustraciones se ofrecen a modo de ejemplo. Los datos sobre las series disponibles pueden variar; puede consultarlos en su taller autorizado Mercedes-Benz.

La gama de motores Mercedes-Benz de un vistazo.

Motores reacondicionados para cualquier necesidad y presupuesto.

Las ventajas del short block para turismos como opción reacondicionada.

Gracias a su rápida disponibilidad y la consecuente reducción del tiempo de inactividad, el short block convence por su elevada rentabilidad, basada en el atractivo precio de entrada.

Los componentes operativos del motor, como la culata, la inyección y muchos otros componentes adicionales, se pueden transferir desde el motor usado. Al comprar un short block recibirá una atractiva remuneración por su pieza usada, lo que supone un ahorro de coste adicional.

La funcionalidad, durabilidad y calidad cumplen las máximas exigencias. Hemos probado hasta el mínimo detalle mediante extensos tests y pruebas de larga duración, por lo que al adquirir un short block Mercedes-Benz le ofrecemos hasta 2 años de garantía1). Por todo ello, este motor parcial es una opción práctica para los clientes con un presupuesto ajustado.

El short block: un programa de fitness para el motor con el estándar para piezas nuevas.

Todos los componentes que giran, como el cigüeñal o el árbol de levas en el mecanismo de cigüeñal, se equilibran exactamente según el estado técnico actual de las piezas nuevas. Además, el short block se caracteriza por su elevado nivel de fiabilidad y durabilidad, ya que todas las piezas de desgaste y piezas pequeñas han sido sustituidas por recambios originales Mercedes-Benz.

Un rozamiento reducido en el pistón y en los ejes facilita una suavidad de marcha óptima y un consumo eficiente de combustible del motor. En el marco del reacondicionamiento, todas las guías de válvula se renuevan y los anillos de asiento de válvula se repasan a la medida de las piezas nuevas, lo que conlleva una durabilidad mejorada del motor.

Convénzase por sí mismo y pregunte a su taller autorizado Mercedes-Benz por los motores reacondicionados originales de Mercedes-Benz para su turismo.

Síntomas de una avería del motor.

Como fabricante, le ayudamos con todos los problemas que presente su motor. Pues no hay nada más exasperante que un vehículo parado. Puede pasar que, con los años, el motor produzca ruidos o se vuelva inestanco o que salga humo del compartimento motor.

Otros síntomas son:

  • Fallos de encendido o de combustión esporádicos al arrancar el motor

  • Reducción de la potencia del motor con carga o en las cuestas

  • Ruidos inusuales en el compartimento motor

  • El testigo de avería se ilumina en el puesto de conducción

  • Elevado consumo de aceite

  • Elevado consumo de combustible o de líquido refrigerante

  • Decoloración de los gases de escape



Todos los datos se indican sin garantía y las ilustraciones se muestran a modo de ejemplo; los volúmenes de suministro pueden divergir en determinados casos

1) Válido para clientes comerciales; puede variar según el país