I linje med EG-direktiven (715/2007, 692/2008, 595/2009, 582/2011, 64/2012 och 2018/858) erbjuder vi oberoende marknadsaktörer en speciell diagnostiklösning för standarddatorer: XENTRY Pass Thru EU.

Driften av denna XENTRY Diagnosis-variant kräver ingen XENTRY Diagnosis Kit 4-hårdvara eller XENTRY Diagnosis VCI.

XENTRY Pass Thru EU är den lagstadgade open-shell-varianten av XENTRY Diagnosis för oberoende marknadsdeltagare för fordonsdiagnostik som används med standard PC och sedvanlig Pass Thru-enhet. Den erbjuder ett nästan komplett utbud av diagnostiska funktioner (snabbtest, grundläggande diagnostik, blinkning och kodning av styrenheter, läs/rensa felminne, guidad och funktionell diagnostik) med undantag för tekniska begränsningar på grund av Pass Thru-enheterna:

• Snabbtest och funktionsdiagnostik (endast enkanals, alltså längre drifttid)

• Grundläggande diagnostik endast i XENTRY Diagnosis

• Första uppstart (blinkande, kodning, parametrering)

• Diagnos tillgänglig för:

  • Alla personbilsserier certifierade enligt Euro 5 eller 6 standarder (Mercedes-Benz och smart), se anteckningen nedan angående DoIP

  • Alla skåpbilsserier certifierade enligt Euro 5 eller 6 standarder (Mercedes-Benz), se noteringen nedan angående DoIP

  • Alla rent batteridrivna elfordon (BEV) (Mercedes-Benz), se anteckningen nedan om DoIP

• XENTRY Flash tillgänglig för alla modellserier certifierade för Euro 5 och Euro 6, såväl som rent batteridrivna elfordon (BEV)

• Symtombehandling genom standardiserade symtom

• Ingen integration av XENTRY Tips, EPC och WIS/ASRA

• Diagnos över IP (Ethernet) "DoIP" allmänt tillgänglig om Pass Thru-enheten stöder DoIP; annars ingen blinkning av huvudenhet och instrumentgrupp för nuvarande PC- och skåpbilsmodellserier fram till introduktionen av modellserierna 206 och 223

Observera: För rena DoIP-modellserier (med introduktionen av modellserierna 206 och 223) kan dessa adaptrar användas:

• Star Cooperation OBD2-adapter
  https://www.amazon.de
  
  

• Mjukande OBD-adapter på RJ45
  https://automotive.softing.com/

Dessa adaptrar har testats av Mercedes-Benz AG och får endast användas med XENTRY Pass Thru exklusivt för DoIP-modellserien. Mercedes-Benz AG ansvarar inte för andra adaptrar.

• Pass Thru-enhet: fritt tillgänglig på marknaden, måste uppfylla Pass Thru-standarden (se vidare nedan för rekommenderade enheter)

Vänligen notera:
XENTRY Pass Thru EU stöder inte andra fordon än ovan nämnda modellserier och modelltyper. Om du behöver full diagnostikkapacitet för alla modellserier och modelltyper, använd standarddiagnostiklösningen XENTRY Diagnosis Kit 4.

Den första ordningen av XENTRY Pass Thru EU innehåller nedladdningslänken inklusive programdokumentation för installation av den grundläggande installationen på Windows-datorer med uppdateringstjänst under kontraktsperioden. För att använda programvaran krävs ett kontraktsnummer och en StartKey samt tidskrediter.

För användning av programvaran och supporten debiteras en användningsavgift för det första året av kontraktet. Efter det första året kan köpet av XENTRY Pass Thru EU förlängas med ett år vardera. Detta görs genom att förvärva ytterligare en årlig användningsavgift, vilket ger dig rätt att fortsätta regelbundna uppdateringar av applikationer och data och att använda onlinetjänsterna och supporten.

Viktig anmärkning:
Observera att XENTRY Pass Thru EU endast kan beställas av användare med registrerat kontor i Europeiska unionen, Island, Liechtenstein, Norge, Schweiz, Storbritannien och Nordirland.

En speciell hårdvaruberoende StartKey krävs för användning av XENTRY Pass Thru EU, som endast kan beställas i Mercedes-Benz B2B Connect efter att ha mottagit den första leveransen. Det hårdvaru-ID som krävs för att beställa StartKey kan läsas via verktyget "ConfigAssist"; System- eller kontraktsnumret som också krävs för XENTRY Pass Thru EU kan erhållas från Mercedes-Benz B2B Connect “My Workshop” > “My Applications” > “XENTRY Pass Thru EU” > “Overview of your systems & credits”.
Startnyckeln gör det möjligt för vissa slutenheter som bärbara datorer att köra diagnostikapplikationen när du använder det unika hårdvaru-ID:t för beställning. Slutenheten måste uppfylla följande systemkrav:

• Administratörsrättigheter för installation och uppdateringar

• Windows-kompatibel PC eller bärbar dator med minst Intel I5 CPU eller jämförbar modell

• Operativsystem: Windows 10 (64 bitar) eller Windows 11 (64 bitar)

• Minst 8 GB minne (RAM), 16 GB rekommenderas

• Minst 150 GB tillgängligt hårddiskutrymme, SSD-hårddisk rekommenderas (på grund av prestanda och mekanisk hållbarhet)

• Webbläsare: Edge för Windows

• Bredbandsanslutning till internet via LAN/WLAN

• Microsoft .NET 4.0 (eller senare) installerat (http://www.microsoft.com)

Med Release 06/2020 implementerades ett strikt säkerhetskoncept för att säkra diagnostisk åtkomst och backend-tjänster. Sedan dess krävs en personlig inloggning för modellserierna 213 årsmodell 2020 och 223.

Under 2021 kommer denna säkerhetsnivå att utökas till alla varumärken och divisioner, det vill säga att alla diagnostiska användare måste logga in personligen på diagnossystemet. Detta innebär att anonym åtkomst till fordon och backend-tjänster inte längre är möjlig.

Från Release 09/2021 behöver du generellt sett Standarddiagnosrollen för diagnosverksamhet. Den nya, utökade XENTRY Flash-rollen krävs för CU-driftsättning.

Du kan också hitta ytterligare information på produktsidan för XENTRY Pass Thru EU.

En permanent onlineanslutning krävs för att använda diagnostikinnehållet:

• för hämtning av diagnostikdata (för varje diagnostiksession)

• för att kontrollera åtkomsträttigheter till datainnehåll (StartKey)

• för att kontrollera avtalsuppgifter

Ja. XENTRY Pass Thru EU är en onlinediagnostiklösning i sig. När du startar XENTRY Pass Thru EU-applikationen stäms av åtkomsträttigheter och applikationsdata. Denna kontroll misslyckas utan en onlineanslutning och XENTRY kan inte startas. Dessutom, när diagnostiken öppnas från XENTRY-ramen, hämtas de tillgängliga tidskrediterna för användarkontot online. Om krediten inte kan verifieras online kan diagnostiken inte öppnas.

I allmänhet måste Pass Thru-enheten uppfylla Pass Thru-standarderna. Det är fritt tillgängligt på marknaden. Följande Pass Thru-enheter har testats och rekommenderas för XENTRY Pass Thru av Mercedes-Benz Group AG:

• Actia Passthru+ XS 2G

• Bosch KTS 560

• ADIS Technology EURO VCI

På grund av en ny PC/laptop/surfplatta fungerar inte längre den aktuella startnyckeln för en XENTRY Pass Thru EU/XENTRY Diagnosis Lite.
Maskinvaru-ID:t som är associerat med startnyckeln måste ändras.

För att göra detta, följ dessa steg:

• Logga in på B2B Connect och navigera till "Konto" > "Licenser"

• Under "Aktiva licenser" väljer du systemet i fråga, t.ex. XENTRY Pass Thru EU.

• Klicka på "Ändra" bredvid maskinvaru-ID:t

• Ange sedan det nya hårdvaru-ID:t och bekräfta med "Spara".

När ändringen är klar kopplas systemet till det nya maskinvaru-ID:t. Du kommer att få ett automatiskt e-postmeddelande som bekräftar ändringen.

Användningen av XENTRY Pass Thru EU kräver betalning av en årlig fast användaravgift. Tillgång till diagnostikdata medför extra kostnader baserat på tid.

• Fakturering för användning av diagnostikdata och applikation

• Tidsbaserad fakturering av en fast användaravgift för onlinedriftskostnader och support

• Tidskrediter för diagnostikdata kan köpas i olika mängder

• För faktureringsmodaliteter och priserna för den fasta användaravgiften och tidskrediter, besök produktsidan för XENTRY Pass Thru EU

• Den initiala order-, uppföljningsorder- och beställningstidskreditprocesserna beskrivs under "Registrering och beställning"

Användningen av XENTRY Flash inom XENTRY Diagnostics EU (för befintliga kunder) och XENTRY Pass Thru EU är lösenordsskyddad. En XENTRY Flash-användarbehörighet krävs för varje enskild diagnostikanvändare för att få åtkomst. Ansök om dessa rättigheter via UMAS.

XENTRY Pass Thru EU är initialt tillgängligt i 12 månader för en årlig fast användaravgift. Avtalet upphör automatiskt efter denna tidpunkt, men kan förlängas för ett år i taget med betalning av ytterligare årliga fasta användaravgifter.

Diagnostiktidskrediterna betalar för den faktiska tid som du använder diagnostikinnehållet för. Detta innebär att användarnas kostnader baseras på deras användning snarare än att de är en fast avgift. Därmed kan de fasta användaravgifterna som täcker alla fasta kostnader som administration, distribution och permanent support hållas låga.

Din återstående aktuella tidskredit – för den valda fordonsavdelningen – visas varje gång du öppnar diagnostiken (start av diagnostik i XENTRY-ramen).

Din tidskreditstatus anges också i Mercedes-Benz B2B Connect under "Min verkstad" > "Ansökningar" > "XENTRY Pass Thru EU" > "Översikt över dina system och krediter".

Statusen för de diagnostiska tidskrediterna kontrolleras varje gång diagnosen startar från XENTRY-ramen för ett visst fordon. Om det inte finns någon "öppnad" tidskredit används nästa nya tillgängliga tidskredit. Denna kredit upphör att gälla kontinuerligt från och med nu, även om diagnosen eller XENTRY avslutas. Detta innebär att e.B. en kredit på en timme efter gryningen faktiskt är giltig i exakt en timme, även om bara några minuter diagnostiseras och sedan XENTRY avslutas; Om ett försök görs att starta diagnosen efter att timmen har gått ut öppnas en ny tidskredit. Om en tidskredit löper ut under en diagnostisk session kan diagnosen fortsätta tills nästa fordon ändras.

För affärsrelaterade frågor (t.ex. StartKey, diagnostiktidskrediter), vänligen kontakta supportteamen via knappen nedan. De hjälper dig gärna.

Köpet av XENTRY Pass Thru EU består av en fast och rörlig priskomponent.

Fixer priskomponent

• Produktspecifik årlig användningsavgift för driftskostnader online och användning av supporttjänster

Komponent med rörligt pris

• Förbrukning av förvärvade tidskreditenheter för användning av diagnostikdata

• Automatisk kontroll av användningen av tidskrediter (genom diagnostikapplikationen)

• En kreditenhet startas med inträdet i diagnosen och fortsätter att köras även efter slutet av diagnossessionen eller ändringen av fordonet fram till slutet av enheten

Anmärkning:
Observera att felaktigt förvärvade eller inte längre nödvändiga tidskrediter inte kan returneras eller återbetalas. På samma sätt kan tidskrediter som inte har förbrukats eller inte öppnats i slutet av avtalet inte återbetalas. Vid en kontraktsförlängning är dock överföringen möjlig.

Beställning av fasta användaravgifter och som tidskrediter:

• Beställning av tidskrediter för XENTRY Pass Thru EU kan endast beställas i Mercedes-Benz B2B Connect

• Andra beställningsmetoder (som fax, e-post, beställning från Mercedes-Benz AG via telefon, beställning via nationell organisation/MPC eller via Mercedes-Benz agent etc.) är inte möjliga

Betalning av fasta användaravgifter/tidskrediter:

• För detaljer om beställning, betalning och fakturering, se de allmänna villkoren för Mercedes-Benz B2B Connect

• Om du vill beställa XENTRY Pass Thru EU för utbildningsändamål, vänligen kontakta säljsupport på xentry.customer.support@mercedes-benz.com innan du beställer

För att vara berättigad att beställa XENTRY Pass Thru EU måste du vara medlem i den auktoriserade gruppen av personer enligt gruppundantagsförordningen. Om den efterföljande granskningen visar att du inte är medlem i den auktoriserade gruppen av personer förbehåller vi oss rätten att blockera din åtkomst.

Observera att XENTRY Pass Thru EU endast kan beställas av användare med registrerat kontor i Europeiska unionen, Island, Liechtenstein, Norge, Schweiz, Storbritannien och Nordirland.

XENTRY Pass Thru EU kan endast beställas och betalas via Mercedes-Benz B2B Connect medan XENTRY Diagnosis Kit 4 också kan erhållas via ansvariga nationella representanter.

Nej, XENTRY Pass Thru EU är endast tillgängligt i EU.

Observera att XENTRY Pass Thru EU endast kan beställas av användare med registrerat kontor i Europeiska unionen, Island, Liechtenstein, Norge, Schweiz, Storbritannien och Nordirland.

XENTRY Pass Thru EU är endast att rekommendera om du redan har en diagnostisk PC/bärbar dator – eventuellt redan med andra diagnosapplikationer från andra tillverkare – och du bara vill diagnostisera Mercedes-Benz/smarta personbilar och skåpbilar certifierade enligt Euro 5/Euro VI-standarderna . Modellserier och modeller som inte är certifierade enligt Euro 5, Euro 6 eller Euro VI standarder (t.ex. personbilar W210 eller kommersiella fordon Euro VI), ingår inte i XENTRY Pass Thru EU.

Hela diagnostiksortimentet för alla modellserier är endast möjligt med standardlösningen XENTRY Diagnosis Kit 4.

Ja, XENTRY Pass Thru EU inkluderar XENTRY DAS för diagnos av äldre modellserier – dock begränsat till fordon som är certifierade enligt Euro 5- eller VI-standarderna. XENTRY DAS är helt integrerad i dessa varianter och kan öppnas via XENTRY användargränssnitt.

Diagnos över IP (Ethernet) "DoIP" allmänt tillgänglig om Pass Thru-enheten stöder DoIP; Annars är ingen blinkning av huvudenhet och instrumentgrupp möjlig för nuvarande PC- och skåpmodellserier fram till introduktionen av modellserierna 206 och 223.

För rena DoIP-modellserier (med introduktion av modellserier 206 och 223) kan DoIP-adaptrar användas. Se även anteckningen om DoIP under XENTRY Pass Thru EU Functional and Diagnostic Scope.

Om du har affärsrelaterade frågor (t.ex. StartKey, tidskrediter för diagnostik) kan du kontakta supportteamen via knappen nedan. De hjälper dig gärna.